[实用新型]一种用于叉车的倾翻式悬浮护顶架有效
申请号: | 201820716624.7 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208279262U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 吕文文 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于叉车的倾翻式悬浮护顶架,包括护顶架本体,所述护顶架本体的一侧在其底部的前、后端分别与车架铰接,护顶架本体的另一侧在前、后端分别安装有减震器,所述车架上固设有定位座,所述减震器与定位座之间为柔性连接。所述车架上固接有倾翻机构液压系统,所述倾翻机构液压系统包括一倾翻油缸、倾翻油缸油管和油泵,所述倾翻油缸铰接在护顶架本体底部,所述油泵通过倾翻油缸油管与倾翻油缸相连接。当倾翻油缸收缩到最短位置时,护顶架本体落下放平;当倾翻油缸伸到最长位置时,护顶架本体倾翻到最大角度。本实用新型能够提高维修的安全性和便利性。由于护顶架悬浮于车架上,隔离了发动机振动,大幅提高了座舱内操作者的人机舒适性。 | ||
搜索关键词: | 护顶架 倾翻油缸 车架 倾翻 减震器 油泵 悬浮 本实用新型 倾翻机构 液压系统 定位座 叉车 铰接 油管 发动机振动 柔性连接 最长位置 最短位置 便利性 舒适性 座舱 放平 固接 落下 收缩 隔离 维修 | ||
【主权项】:
1.一种用于叉车的倾翻式悬浮护顶架,包括护顶架本体(1),其特征在于:所述护顶架本体(1)的右侧或左侧在其底部的前、后端分别与位于护顶架本体(1)下方的车架(23)铰接,护顶架本体(1)相对铰接一侧的另一侧在前、后端分别安装有减震器(15),所述车架(23)上固设有用于承接减震器(15)的定位座(4),所述减震器(15)与定位座(4)之间为柔性连接,所述车架(23)上固接有倾翻机构液压系统,所述倾翻机构液压系统包括一倾翻油缸(9)、倾翻油缸油管(5)和油泵(6),所述倾翻油缸(9)的拉杆头铰接在护顶架本体(1)底部,所述油泵(6)通过倾翻油缸油管(5)与倾翻油缸(9)相连接,当倾翻油缸(9)收缩到最短位置时,护顶架本体(1)落下放平;当倾翻油缸(9)伸到最长位置时,护顶架本体(1)倾翻到最大角度。
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