[实用新型]提管升降机构有效
| 申请号： | 201820700442.0 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208234491U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 曹作林 | 申请（专利权）人： | 惠州市诚业家具有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B25B11/00 |
| 代理公司： | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人： | 彭志坚;张海英 |
| 地址： | 516123 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种提管升降机构，包括升降板、下降驱动气缸、以及两夹紧驱动气缸；升降板与下降驱动气缸连接，升降板的纵长方向两端均设有固定槽；两夹紧驱动气缸安装于升降板的一侧，且每一夹紧驱动气缸上均连接有磁铁，升降板对应所述夹紧驱动气缸的位置亦安装有磁铁，两块磁铁都至少部分凸伸位于固定槽内。本实用新型的提管升降机构能够避免在提升的过程中管体掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 升降板 夹紧驱动气缸 升降机构 磁铁 提管 本实用新型 驱动气缸 固定槽 中管体 掉落 凸伸 纵长 | ||
【主权项】：
1.一种提管升降机构，用以安装于管体打塞机，其特征在于，包括：升降板(12)、下降驱动气缸(13)、以及两夹紧驱动气缸(14)；所述升降板(12)与所述下降驱动气缸(13)连接，所述升降板(12)的纵长方向两端均设有固定槽(120)；两所述夹紧驱动气缸(14)安装于所述升降板(12)的一侧，且每一所述夹紧驱动气缸(14)上均连接有磁铁(16)，所述升降板(12)对应所述夹紧驱动气缸(14)的位置亦安装有所述磁铁(16)，两块所述磁铁(16)都至少部分凸伸位于所述固定槽(120)内。
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