[实用新型]一种基于CAN总线的车载配电监控系统

摘要

本实用新型公开了一种基于CAN总线的车载配电监控系统，包括主机监控单元、电源单元和远程监控单元，电源单元的输出端连接有主机监控单元和LED灯，主机监控单元通过无线通信与远程监控单元连接，主机监控单元通过CAN总线并联有电压监控单元、电流监控单元、剩余电流监控单元和温湿度监控单元，主机监控单元内安装有微处理器。本基于CAN总线的车载配电监控系统，通过CAN总线连接主机监控单元与电压监控单元、电流监控单元、剩余电流监控单元和温湿度监控单元，各检测控制单元相互独立，由主机监控单元集中管理，模块化设计思路，易于扩展，且车载配电监控系统的集成化程度更高，车载配电单元的体积更紧凑，更能适应车载的紧张环境。

主权项

1.一种基于CAN总线的车载配电监控系统，包括主机监控单元（1）、电源单元（6）和远程监控单元（7），其特征在于：所述电源单元（6）的输出端连接有主机监控单元（1）和LED灯（61），主机监控单元（1）通过无线通信与远程监控单元（7）连接，主机监控单元（1）通过CAN总线并联有电压监控单元（2）、电流监控单元（3）、剩余电流监控单元（4）和温湿度监控单元（5），主机监控单元（1）内安装有微处理器（11），微处理器（11）连接有通信模块（18），通信模块（18）连接远程监控单元（7），微处理器（11）的输入端连接有按键（12）、采集卡（13）和复位模块（17），微处理器（11）的输出端连接有数据存储模块（14）、LCD显示屏（15）和语音报警模块（16），所述电压监控单元（2）内安装有电压传感器（21），电压传感器（21）的输入端连接第一开关控制（22），电压传感器（21）的输出端连接有第一报警模块（23）和第一保护模块（24），第一保护模块（24）与第一开关控制（22）连接，所述电流监控单元（3）内安装有电流传感器（31），电流传感器（31）的输入端连接第二开关控制（32），电流传感器（31）的输出端连接有第二报警模块（33）和第二保护模块（34），第二保护模块（34）与第二开关控制（32）连接，所述剩余电流监控单元（4）内安装有剩余电流监控器（41），剩余电流监控器（41）的输入端连接第三开关控制（42），剩余电流监控器（41）的输出端连接有第三报警模块（43）和第三保护模块（44），第三保护模块（44）与第三开关控制（42）连接，所述温湿度监控单元（5）内安装有温湿度传感器（51），温湿度传感器（51）的输入端连接第四开关控制（52），温湿度传感器（51）的输出端连接有第四报警模块（53）和第四保护模块（54），第四保护模块（54）与第四开关控制（52）连接。