[实用新型]一种柴油机机体回油道结构有效

专利信息
申请号: 201820686545.6 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208431044U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 刘配勇 申请(专利权)人: 江苏康沃动力科技股份有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10;F01M11/00
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 褚庆森
地址: 215000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种柴油机机体回油道结构,包括柴油机缸盖和柴油机本体,所述柴油机缸盖的表面设置有推杆孔,所述推杆孔的一端贯穿柴油机缸盖的表面并嵌入到柴油机缸盖的内部,所述柴油机本体的内部设置有回油道,所述回油道镶嵌在柴油机本体的内部,所述推杆孔一端和回油道的一端通过管道连接,所述回油道的另一端设置有齿轮室,所述齿轮室镶嵌在柴油机本体的内部;采用回油道,使柴油机推杆孔内机油量增多,液位上升至此通道时,机油可以通过此通道流入齿轮室或者曲轴箱内,减轻了机油堆积,提高了柴油机运转的稳定性,同时为曲轴箱和齿轮室内提供柴油,增加柴油机运转的可靠性,减少外加柴油,降低柴油机运转的成本。
搜索关键词: 回油道 柴油机本体 柴油机缸盖 柴油机 推杆孔 齿轮室 柴油机机体 机油 运转 柴油 镶嵌 本实用新型 曲轴 表面设置 管道连接 内部设置 液位上升 一端设置 机油量 曲轴箱 齿轮 嵌入 堆积 室内 贯穿
【主权项】:
1.一种柴油机机体回油道结构,包括柴油机缸盖(1)和柴油机本体(9),其特征在于:所述柴油机缸盖(1)的表面设置有推杆孔(2),所述推杆孔(2)的一端贯穿柴油机缸盖(1)的表面并嵌入到柴油机缸盖(1)的内部,所述柴油机本体(9)的内部设置有回油道(4),所述回油道(4)镶嵌在柴油机本体(9)的内部,所述推杆孔(2)一端和回油道(4)的一端通过管道连接,所述回油道(4)的另一端设置有齿轮室(6),所述齿轮室(6)镶嵌在柴油机本体(9)的内部,所述齿轮室(6)的上表面设置有出油口(5),所述出油口(5)的一端贯穿齿轮室(6)的上表面并嵌入到齿轮室(6)的内部,所述回油道(4)的一端连接设置有导油道(7),所述导油道(7)的一端与回油道(4)连接,所述导油道(7)的另一端连接设置有曲轴箱(8),所述曲轴箱(8)镶嵌在柴油机本体(9)的内部,所述回油道(4)的一侧设置有挺柱(3),所述挺柱(3)镶嵌在柴油机本体(9)的内部,所述挺柱(3)的表面设置有卸油孔(10)。
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