[实用新型]一种节能电梯轿厢有效
| 申请号： | 201820658037.7 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208200080U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 郑端;刘柯宏;王廷海;汤国兆;杨超;郑伟;刘钦亮;陈炜桥 | 申请（专利权）人： | 日立电梯（成都）有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610017 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种节能电梯轿厢，包括轿厢本体，轿厢本体内部的顶板设置有通风口Ⅰ，轿厢本体内部的底板处设置有通风口Ⅱ，轿厢本体外部的顶板设置有通风口Ⅲ，轿厢本体外部的底板处设置有通风口Ⅳ；轿厢本体内部的底板与轿厢本体外部的底板之间、轿厢本体内部的顶板与轿厢本体外部的顶板之间均设置有导风腔，在导风腔内还设置有过滤静音网层；在轿厢本体的后侧厢围壁板外壁，还设置有浮充电模式的蓄电池系统装置，所述蓄电池系统装置与电梯的控制系统、曳引系统和轿厢系统电性连接。本实用新型摒弃了传统轿厢需要风扇耗能方式向轿厢强行通风，减少了电力克服空气阻力所消耗的电能，且增加了能量回收利用装置，达到了双重节能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 轿厢本体 底板 通风口 轿厢 蓄电池系统 外部 节能电梯 导风腔 能量回收利用装置 本实用新型 传统轿厢 电性连接 轿厢系统 空气阻力 控制系统 双重节能 曳引系统 浮充电 围壁板 风扇 侧厢 耗能 静音 外壁 网层 电梯 过滤 通风 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种节能电梯轿厢，包括轿厢本体，其特征在于，轿厢本体内部的顶板设置有通风口Ⅰ，轿厢本体内部的底板处设置有通风口Ⅱ，轿厢本体外部的顶板设置有通风口Ⅲ，轿厢本体外部的底板处设置有通风口Ⅳ；轿厢本体内部的底板与轿厢本体外部的底板之间、轿厢本体内部的顶板与轿厢本体外部的顶板之间均设置有导风腔，在导风腔内还设置有过滤静音网层；在轿厢本体的后侧厢围壁板外壁，还设置有浮充电模式的蓄电池系统装置，所述蓄电池系统装置与电梯的控制系统、曳引系统和轿厢系统电性连接。
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