[实用新型]缓冲减震底座总成有效

专利信息
申请号: 201820559628.9 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208101676U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 张金辉;周广奎;龚青国 申请(专利权)人: 宁波宏科汽车部件有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 何碧珩
地址: 315609 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了缓冲减震底座总成,包括底座本体件,底座本体件成横置的管状结构,底座本体件的下底面的左右两边分别向下延伸出左支脚、右支脚,左支脚、右支脚的底面为平面结构,底座本体件左右两侧的外侧面的底部向内侧弯成平面结构,底座本体件左右两侧的内壁的底部向内凸起,底座本体件的右侧外表面沿轴向设置凸条,左支脚上设置两个安装孔,右支脚上设置一个安装孔。重新设计底座本体件,首先在底座本体件的右侧面设置凸条,可以从外管上对本实用新型方向进行区分。其次在安装面上设置三个安装孔,不存在装配错误的问题。最后对底座本体件的结构进行改进,提高减震性能、以及提高与减震件的配合度。
搜索关键词: 底座本体 安装孔 右支脚 左支脚 缓冲减震 平面结构 左右两侧 凸条 底座总成 管状结构 减震性能 向内凸起 向下延伸 重新设计 轴向设置 减震件 配合度 右侧面 总成本 底面 底座 横置 内壁 外管 装配 两边 改进
【主权项】:
1.缓冲减震底座总成,包括底座本体件,其特征在于所述的底座本体件成横置的管状结构,所述的底座本体件的下底面的左右两边分别向下延伸出左支脚、右支脚,所述的左支脚、右支脚的底面为平面结构,所述的底座本体件左右两侧的外侧面的底部向内侧弯成平面结构,底座本体件左右两侧的内壁的底部向内凸起,所述的底座本体件的右侧外表面沿轴向设置凸条,所述的左支脚上设置两个安装孔,所述的右支脚上设置一个安装孔。
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