[实用新型]气体混合器有效
申请号: | 201820550308.7 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208169015U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 马立;沈润;窦慧莉;戈非;邓翰文 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气体混合器,其包括壳体、内芯和天然气导管;所述壳体上形成有安装孔;而且所述壳体上还形成有天然气进气孔;所述内芯安装于所述壳体的安装孔内;所述内芯的内孔按气体进气方向划分为第一段、第二段和第三段;在内芯的内孔的第二段圆周方向上开设有多个天然气喷孔;所述天然气导管安装于所述内芯的安装孔上。本实用新型的气体混合器能够形成高均匀度的混合气;其结构紧凑、布置灵活,节约了发动机布置空间;气体流通面积大不节流,满足420马力及更高的发动机功率需求;全截面喷射混合均匀度高,获得最佳的燃烧稳定性和最高的燃烧效率,实现更低的燃料消耗和污染物排放;壳体采用铸铝材料,重量轻、成本低。 | ||
搜索关键词: | 壳体 内芯 气体混合器 安装孔 本实用新型 天然气导管 内孔 发动机功率需求 发动机布置 燃烧稳定性 天然气喷孔 污染物排放 高均匀度 进气方向 喷射混合 气体流通 燃料消耗 燃烧效率 铸铝材料 混合气 进气孔 均匀度 全截面 重量轻 节流 天然气 节约 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种气体混合器,其特征在于,包括壳体、内芯和天然气导管;在所述壳体上形成有安装孔;而且所述壳体上还形成有天然气进气孔;在所述壳体的安装孔上沿环形方向开设有第一环形槽,所述天然气进气孔与所述第一环形槽连通;所述内芯安装于所述壳体的安装孔内,所述内芯的外圆上形成有与壳体的第一环形槽相对应的第二环形槽,所述第一环形槽和第二环形槽形成天然气流通空腔;所述内芯的内孔按气体进气方向划分为第一段、第二段和第三段,第一段为直径由大到小的锥形喇叭口,第二段为同一直径的圆柱孔道,第三段为直径由小到大的锥形喇叭口;在内芯的内孔的第二段圆周方向上开设有多个天然气喷孔,所述天然气喷孔均布在所述内芯的内孔的圆周方向上;在内芯的内孔的第二段圆周方向上开设有四个沿所述内芯的内孔的圆周方向均布的安装孔;所述天然气导管安装于所述内芯的安装孔上,并且所述天然气导管的数量为两个,所述两个天然气导管之间相互垂直。
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