[实用新型]一种移动和固定式航空涡喷发动机拆装机械臂有效
申请号: | 201820525091.4 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208200266U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 邵芳 | 申请(专利权)人: | 贵州理工学院 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 550003 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移动和固定式航空涡喷发动机拆装机械臂,包括底盘,所述底盘左、右两端的侧立壁上设置有凸出部,在所述底盘的左、右两端之间的前、后两侧边的侧立壁上同样设有凸出部,位于底盘前、后两侧边的侧立壁上的凸出部安装有支腿机构,所述底盘的上表面分别设有控制箱和拆装装置,所述拆装装置包括举升机构,所述控制箱包括液压站和微控制器,所述举升机构与液压站连接且与微控制器电连接。本实用新型针对涡喷发动机前后直径相差不大的特点,通过U型安装叉以及支腿机构配合实现发动机安全高效的拆装,避免出现发动机的意外磕碰以及本机械臂的底盘失稳等事故,为飞行安全提供有力的保障。 | ||
搜索关键词: | 底盘 侧立壁 凸出部 航空涡喷发动机 本实用新型 拆装机械 拆装装置 举升机构 微控制器 支腿机构 固定式 控制箱 液压站 发动机 涡喷发动机 直径相差 飞行安全 电连接 机械臂 上表面 磕碰 移动 拆装 失稳 配合 安全 | ||
【主权项】:
1.一种移动和固定式航空涡喷发动机拆装机械臂,包括底盘,其特征在于,所述底盘左、右两端的侧立壁上设置有凸出部,在所述底盘的左、右两端之间的前、后两侧边的侧立壁上同样设有凸出部,各个所述凸出部分别靠近底盘的四个角,且位于底盘左、右两端上的凸出部的底端安装有万向轮,位于底盘前、后两侧边的侧立壁上的凸出部安装有支腿机构,所述底盘的左端的对称中心部位通过连接架连接有拉杆,所述底盘的上表面分别设有控制箱和拆装装置,所述拆装装置包括举升机构,所述控制箱包括液压站和微控制器,所述举升机构与液压站连接且与微控制器电连接。
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