[实用新型]一种道路施工切割装置有效
申请号: | 201820514618.3 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208362874U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李鸿升;石立宪;侯云山;范轩华;范粉艳;杨琳;陈海彬;杨海永;法硕 | 申请(专利权)人: | 河南省路嘉路桥股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路施工切割装置,包括左框架、右框架和上框架;先在路面上划定切割的标线,操作者手握扶手,顺时针或者逆时针转动把手,使升降杆向上或者向下运动,进而带动切割盘的升降,便于切割盘在不使用时,滚轮完全接触地面,便于移动装置本体,由于切割盘底部低于滚轮底部,按压扶手,使装置后侧的滚轮为支点,开启电机开关,电机通过变速器带动主动齿轮旋转,主动齿轮通过从动齿轮带动转轴旋转,转轴驱动切割盘高速旋转,慢慢松开手,靠本装置的自动驱动切割盘先对路面向下进行深度切割,直到两个滚轮均接触到路面后,在向前推动本实用新型前行沿着标线进行切割即可,使用起来操作方便快捷,实用性很高。 | ||
搜索关键词: | 切割盘 滚轮 本实用新型 道路施工 切割装置 主动齿轮 标线 切割 按压 逆时针转动 变速器 便于移动 从动齿轮 带动转轴 电机开关 深度切割 手握扶手 完全接触 向下运动 转轴驱动 装置本体 自动驱动 上框架 升降杆 顺时针 右框架 左框架 扶手 松开 前行 升降 电机 把手 | ||
【主权项】:
1.一种道路施工切割装置,包括左框架(3)、右框架(16)和上框架(6);其特征在于,所述左框架(3)和右框架(16)的下侧均设有两组滚轮架(1),滚轮架(1)上设有滚轮(2),左框架(3)和右框架(16)的上侧设有上框架(6),上框架(6)的前端分别设有电机开关(8)和变速器开关(12),上框架(6)的左右两端分别设有扶手(7),扶手(7)的内侧设有两个相对的升降装置(9),且两个升降装置(9)分别贯穿上框架(6)延伸至左框架(3)和右框架(16)的内部;所述升降装置(9)的上侧设有缠绕筒(35),缠绕筒(35)的内部设有转动杆(37),转动杆(37)延伸至升降装置(9)的外侧,且转动杆(37)上设有把手(11),把手(11)上设有固定套(10),缠绕筒(35)上设有拉绳(36),缠绕筒(35)的下侧设有接触座(34),接触座(34)的下侧设有升降座(32),且拉绳(36)贯穿接触座(34)与升降座(32)固定连接,拉绳(36)的两侧设有弹簧(33),升降座(32)的下侧设有升降杆(38),升降杆(38)的两侧设有连杆(40),升降杆(38)贯穿升降装置(9),且升降杆(38)的贯穿端设有保护套(39);所述左框架(3)内的升降杆(38)的下侧设有电机(24),电机(24)的右侧设有变速器(23),变速器(23)的下端左侧设有主动齿轮(22),主动齿轮(22)的下侧设有从动齿轮(17),从动齿轮(17)上设有转轴(20),且转轴(20)贯穿左框架(3)延伸至右框架(16)的内部,转轴(20)的左侧置放在左框架(3)的内部,转轴(20)的右端置放与右框架(16)中,转轴(20)的右端外侧设有保护套(39),保护套(39)上设有顶紧螺钉(30),保护套(39)的上侧设有燕尾槽(27),且燕尾槽(27)的上端与升降杆(38)固定连接,转轴(20)的中间位置处设有切割盘(13),切割盘(13)的左右两侧分别设有左垫板(5)和右垫板(14),左垫板(5)的外侧设有轴肩(4),右垫板(14)的外侧设有紧固螺母(15)。
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