[实用新型]一种无人远程操控的舷外机有效
| 申请号： | 201820512207.0 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN208291457U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杨慧明;夏操 | 申请（专利权）人： | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/00 | 分类号： | B63H20/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 321016 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人远程操控的舷外机，涉及舷外机领域，无人远程操控的舷外机包括舷外机、挡位传感器、油门位置传感器、摆舵角度传感器、换挡拉线、油门拉线、油门及换挡控制盒、控制电机、摆舵盘、摆舵电机、控制单元、无线控制器和摆舵拉线；舷外机固定于船艇艉板上；挡位传感器固定于舷外机的换挡摆臂侧方，并且与控制单元电连接；油门位置传感器固定在舷外机的油门凸轮侧方，并且与控制单元电连接；摆舵角度传感器固定于舷外机的回转托架下方，与控制单元电连接；本实用新型通过无人操控的设计，使舷外机可以在特殊气候或特殊环境下作业，并减少了对操控人员的身体伤害，提高了操控人员的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 舷外机 远程操控 电连接 操控 油门位置传感器 本实用新型 挡位传感器 角度传感器 侧方 油门 无线控制器 换挡摆臂 换挡控制 换挡拉线 回转托架 控制电机 身体伤害 油门拉线 船艇 舵盘 拉线 艉板 电机 气候 | ||
【主权项】：
1.一种无人远程操控的舷外机，其特征在于，所述无人远程操控的舷外机包括：舷外机(1)、挡位传感器(2)、油门位置传感器(3)、摆舵角度传感器(4)、换挡拉线(5)、油门拉线(6)、油门及换挡控制盒(7)、控制电机(8)、摆舵盘(9)、摆舵电机(10)、控制单元(11)、无线控制器(12)和摆舵拉线(13)；所述舷外机(1)固定于船艇艉板上；所述挡位传感器(2)固定于所述舷外机(1)的换挡摆臂侧方，并且与所述控制单元(11)电连接；所述油门位置传感器(3)固定在所述舷外机(1)的油门凸轮侧方，并且与所述控制单元(11)电连接；所述摆舵角度传感器(4)固定于所述舷外机(1)的回转托架下方，与所述控制单元(11)电连接；所述换挡拉线(5)一端与所述舷外机(1)换挡摆臂连接，另一端与所述油门及换挡控制盒(7)连接；所述油门拉线(6)一端与所述舷外机(1)的油门摆臂连接，另一端与所述油门及换挡控制盒(7)连接；所述控制电机(8)与所述油门及换挡控制盒(7)固定连接，且与所述控制单元(11)电连接；所述摆舵拉线(13)一端与所述舷外机(1)的回转支架处角度调整杆相连，另一端与所述摆舵盘(9)连接；所述摆舵电机(10)与所述摆舵盘(9)固定连接，且与所述控制单元(11)电连接。
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