[实用新型]一种汽车网关、车载网络系统及汽车有效
| 申请号： | 201820461057.5 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208015752U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陈海君;郑轶 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/66 | 分类号： | H04L12/66;H04L12/40;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车网关、车载网络系统及汽车，其中，汽车网关包括：控制器以及与控制器连接的路由器；路由器具有与第一网络连接的第一接口，以及与第二网络连接的第二接口；控制器根据接收到的控制指令，控制路由器将来自第一网络的待传输报文传输到第二网络，或者将来自第二网络的待传输报文传输到第一网络。本实用新型的实施例所提供的汽车网关、车载网络系统及汽车，通过路由器与第一网络和第二网络连接，并根据控制器接收到的控制指令，控制路由器只传输待传输报文，通过对报文进行有选择性的传输，有利于减少网络负载，提高报文的传输效率，同时充分利用高传输效率的网络的特性，提高整个网络系统的通信效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车网关 车载网络系统 待传输报文 网络连接 控制器 路由器 网络 传输 本实用新型 控制路由器 传输效率 控制指令 报文 汽车 控制器连接 通信效率 网络负载 整个网络 | ||
【主权项】：
1.一种汽车网关，其特征在于，包括：控制器(2)以及与所述控制器(2)连接的路由器(3)；所述路由器(3)具有与第一网络(4)连接的第一接口，以及与第二网络(5)连接的第二接口；所述控制器(2)根据接收到的控制指令，控制所述路由器(3)将来自所述第一网络(4)的待传输报文传输到第二网络(5)，或者将来自第二网络(5)的待传输报文传输到第一网络(4)。
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