[实用新型]行李箱盖铰链缓冲块、行李箱盖铰链总成及汽车有效
| 申请号： | 201820453495.7 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN208251898U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 杨利民 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种行李箱盖铰链缓冲块、行李箱盖铰链总成及汽车。其中，行李箱盖铰链缓冲块包括：包括缓冲部和连接部；缓冲部包括相对设置的接触侧壁和连接侧壁，以及连接接触侧壁和连接侧壁、相对设置的第一侧壁和第二侧壁，接触侧壁、第一侧壁、连接侧壁以及第二侧壁依次固定连接围成缓冲空间，缓冲空间为中空结构；接触侧壁用于与车身钣金件接触；连接侧壁与连接部的一端固定连接；连接部的另一端用于与铰链臂固定连接。本实用新型行李箱盖铰链缓冲块通过接触侧壁与车身的钣金件接触，利用各个侧壁缓冲的同时，利用中空的缓冲空间的空间距离吸收行李箱盖在开启后的缓冲能量，实现缓冲作用，避免行李箱盖的回弹；并且能够减少材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱盖 接触侧壁 连接侧壁 缓冲块 铰链 缓冲空间 本实用新型 第二侧壁 第一侧壁 铰链总成 相对设置 缓冲部 车身钣金件 缓冲能量 缓冲作用 减少材料 空间距离 中空结构 铰链臂 中空的 钣金件 侧壁 缓冲 回弹 车身 汽车 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，包括缓冲部和连接部；所述缓冲部包括相对设置的接触侧壁和连接侧壁，以及连接所述接触侧壁和所述连接侧壁、相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述接触侧壁、所述第一侧壁、所述连接侧壁以及所述第二侧壁依次固定连接围成缓冲空间；所述缓冲空间为中空结构；所述接触侧壁用于与车身钣金件接触；所述连接侧壁与所述连接部的一端固定连接；所述连接部的另一端用于与铰链臂固定连接。
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