[实用新型]一种液压系统有效

专利信息
申请号: 201820449791.X 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN208057546U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 张健;彭庆 申请(专利权)人: 成都鑫建州液压机械有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/04;F15B21/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郑自群
地址: 610404 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及一种液压系统,包括油缸、安装在油缸内的活塞、油箱、液压泵、输油总管、过滤缸、输油支管一、输油支管二;所述输油总管连接油箱与过滤缸之间,所述输油支管一、输油支管二连接在油缸与过滤缸之间,所述输油总管、输油支管一、输油支管二分别由液压泵提供输送动力,所述过滤缸为倒“T”形其上部窄下部宽,过滤缸一侧连接输油总管另一侧分别连接输油支管一和输油支管二,所述输油支管一和输油支管二分别与油缸连接实现活塞的上升和下降,所述过滤缸内置活性炭滤网,所述活性炭滤网隔在输油支管一、输油支管二与输油总管之间,本方案可有效防止液压系统中的油污染。
搜索关键词: 输油 支管 过滤缸 总管 油缸 液压系统 活性炭滤网 活塞 液压泵 油箱 本实用新型 油污染 输送动力 内置
【主权项】:
1.一种液压系统,其特征在于,包括油缸(100)、安装在油缸(100)内的活塞(101)、油箱(200)、液压泵(300)、输油总管(400)、过滤缸(500)、输油支管一(800)、输油支管二(900);所述输油总管(400)连接油箱(200)与过滤缸(500)之间,所述输油支管一(800)、输油支管二(900)连接在油缸(100)与过滤缸(500)之间,所述输油总管(400)、输油支管一(800)、输油支管二(900)分别由液压泵(300)提供输送动力,所述过滤缸(500)为倒“T”形其上部窄下部宽,过滤缸(500)一侧连接输油总管(400)另一侧分别连接输油支管一(800)和输油支管二(900),所述输油支管一(800)和输油支管二(900)分别与油缸(100)连接实现活塞(101)的上升和下降,所述过滤缸(500)内置活性炭滤网(600),所述活性炭滤网(600)隔在输油支管一(800)、输油支管二(900)与输油总管(400)之间。
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  • 2018-11-30 - 2019-09-20 - F15B11/08
  • 本实用新型公开了一种液压系统及下肢康复训练机器人。液压系统中,在液压泵的作用下,介质经第一通路、导通位进入其中一腔室,以推动活塞杆运动,另一腔室的介质经导通位、第二通路回流至介质箱,如此,液压系统实现对外做功模式;在外力驱动活塞杆运动时,介质从其中一腔室经截止位运动至另一腔室,实现介质在两腔室之间的流通,同时,未设活塞杆的腔室经截止位与第二通路连通,使介质箱能够对未设活塞杆的腔室进行介质供应,或者未设活塞杆的腔室内多余的介质能够回流至介质箱,如此,液压系统实现阻尼模式。上述液压系统具有多种运动模式,扩大了液压系统的应用范围。
  • 一种采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器-201822009519.2
  • 秦宏宇;刘成强;戴青松;黄传辉;陈跃;李志 - 徐州工程学院
  • 2018-12-03 - 2019-09-20 - F15B11/08
  • 本实用新型公开了一种采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器,包括壳体、左端盖、斜盘式柱塞泵机构、配流盘、变压控制轴和右端盖;左端盖和右端盖通过螺钉与壳体固定在一起,壳体上加工了静压环形油槽,里面通入静压油成静压支撑;变压控制轴的右台阶面上设计了环形槽,环形槽与进油口相连,构成静压支撑。回程弹簧起到预压紧的作用,一端使缸体压向斜盘,一端使球头回程压盘压向滑靴,实现柱塞的回程动作。本实用新型的采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器采用静压支撑,减小了滑动摩擦力,减小了变压控制轴的驱动扭矩,提高了传动效率。
  • 一种液压动力单元油缸一体式结构-201822045894.2
  • 金用清;陈寅;谢建伟;黄晓平;罗星 - 浙江华昌液压机械有限公司
  • 2018-12-06 - 2019-09-20 - F15B11/08
  • 本实用新型涉及一种动力装置,尤其是涉及一种液压动力单元油缸一体式结构。一种液压动力单元油缸一体式结构,包括内部设置有油箱的阀体,所述的阀体上设置有与油箱连通的液压泵、用于驱动液压泵供液的电机、接触器和油缸,所述的接触器与电机电连接,所述的液压泵上通过油道连接油缸,所述的液压泵与油缸之间的油道上设置有单向阀,所述的单向阀与油缸之间的油道上依次连接设置有用于控制流道通断的换向阀和用于限制油缸下放速度的流量控制阀,所述的流量控制阀远离换向阀的一端与阀体内部的油箱连接。本实用新型结构简单,无外接管路接头、清洁环保。
  • 一种抑制氮气缸模具反弹的液压系统-201910411000.3
  • 黄伟光;王世明;刘辉;肖鑫 - 天津市天锻压力机有限公司
  • 2019-05-17 - 2019-09-17 - F15B11/08
  • 本发明涉及一种抑制氮气缸模具反弹的液压系统,属于液压机技术领域,包括动力油箱和氮气缸;其特征在于,至少还包括:主泵组、泵出口控制阀块、滑块控制阀块、比例溢流阀、压力传感器主油缸和充液阀;其中:所述泵出口控制阀块和滑块控制阀块位于动力油箱的上方,上述主泵组通过油管与泵出口控制阀块连接;上述泵出口控制阀块通过油管与主油缸连接,上述主油缸通过安装有压力传感器的油管与滑块控制阀块连接;上述主油缸通过安装有充液阀的油管与动力油箱连通。本发明在氮气缸回弹过程中,利用比例溢流阀阀块、泵出口控制阀块以及压力传感器配合控制,达到在氮气缸回弹过程中速度稳定以及消除对系统冲击的目的。
  • 一种油缸快速运动装置-201821973021.1
  • 谢雄飞;蔡国强 - 东华机械有限公司
  • 2018-11-27 - 2019-09-17 - F15B11/08
  • 本实用新型公开一种油缸快速运动装置,该装置包括油箱、伺服电机泵单元、管路结构、方向控制机构、负载,其中油缸内设活塞杆,其将油缸分为有杆腔和无杆腔,负载固定在活塞杆上,油箱、伺服电机泵单元、方向控制机构、无杆腔、有杆腔之间通过管路结构连接,该装置还设有控制及驱动系统、检测装置,检测装置固定在活塞杆上,用来检测活塞杆在油缸上的移动位置,控制及驱动系统通过控制信号线分别控制伺服电机泵单元、方向控制机构、检测装置的动作;其控制方式是由控制驱动系统控制方向控制机构实现相应的动作。本实用新型提供的油缸快速运动装置,其结构简单、运动周期短、活塞杆运动快,运行平稳,活塞杆停止位置精确可控。
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