[实用新型]一种具有防切割边梁的载车板有效
| 申请号： | 201820443516.7 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208122421U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 荆伟峰;张湛辉;司会军;冯哲雯;田继平 | 申请（专利权）人： | 许昌星达智能停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有防切割边梁的载车板，能够防止边梁损伤轮胎，提高行车的安全系数。本实用新型包括载车板、边梁和横梁，边梁包括横板和纵板，纵板底部设有折弯板，纵板上设有与横梁连接的螺栓孔，横板和纵板的前端部切割为导向面，且导向面边沿圆弧过度。所述横梁固定在载车板底部，横梁横截面为U型，横梁下部为中间低、两端高的拱形。本实用新型将边梁的前端处进行了切割，形成了导向面，设置导向面一是可以防止尖棱部位划伤轮胎，另外是对轮胎有一定导向作用，轮胎顺着导向面进入载车板，可以防止车子停好之后偏心过度。 | ||
| 搜索关键词： | 边梁 导向面 载车板 横梁 纵板 轮胎 本实用新型 防切割 横板 切割 偏心 横梁横截面 安全系数 导向作用 圆弧过度 螺栓孔 前端部 前端处 折弯板 拱形 划伤 尖棱 载车 损伤 行车 | ||
【主权项】：
1.一种具有防切割边梁的载车板，包括载车板(1)、边梁(2)和横梁(3)，其特征在于：边梁(2)包括横板(2‑1)和纵板(2‑2)，纵板(2‑2)底部设有折弯板(2‑3)，纵板(2‑2)上设有与横梁(3)连接的螺栓孔(4)，横板(2‑1)和纵板(2‑2)的前端部切割为导向面(2‑4)，且导向面(2‑4)边沿圆弧过度。
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