[实用新型]一种铝合金车轮模具使用的可导流式分流锥

摘要

本实用新型公开了一种铝合金车轮模具使用的可导流式分流锥，包括分流锥本体，分流锥本体的外圈外壁与上模具的中心孔内圈之间通过键槽结构相配合连接，下模具上对称设置有螺栓柱凸台和轮辐浇道，分流锥本体的锥头端分别设有多个导流槽突出面和导流槽内凹面，导流槽突出面正对螺栓柱凸台设置，导流槽内凹面正对轮辐浇道设置，导流槽内凹面的侧面为‑1°的起模面。本实用新型能够减少铝液充型时与螺栓柱凸台造成激射的几率，减少夹渣缺陷产生，而且导流槽内凹面的侧面为‑1°的起模面造型，在起模时提供起模力，起模时防止轮心塌陷变形，增加轮心正对轮辐区域浇道截面积有助于轮心对轮辐位置进行补缩，减少轮辐缩松缺陷。

主权项

1.一种铝合金车轮模具使用的可导流式分流锥，包括分流锥本体(8)，分流锥本体(8)用于车轮模具(1)上，所述车轮模具(1)包括上模具(11)以及与上模具(11)相配合设置的下模具(12)，所述分流锥本体(8)安装在上模具(11)上的中心孔内，其特征在于，所述分流锥本体(8)的外圈外壁与所述上模具(11)的中心孔内圈之间通过键槽结构(4)相配合连接；所述下模具(12)上对称设置有螺栓柱凸台(2)和轮辐浇道(3)，所述分流锥本体(8)的锥头端分别设有多个导流槽突出面(5)和导流槽内凹面(6)，所述导流槽突出面(5)正对螺栓柱凸台(2)设置；所述导流槽内凹面(6)正对轮辐浇道(3)设置；所述导流槽内凹面(6)的侧面为‑1°的起模面(7)。