[实用新型]车灯控制系统有效

专利信息
申请号: 201820437569.8 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208036091U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 李敬斌;孔德星;梁文芝 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34;B60Q1/46
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 石晓峰;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种车灯控制系统,包括:闪光器、转向开关、报警开关、继电器和灯组;闪光器的控制端分出第一线路和第二线路,第一线路连通报警开关;第二线路连通转向开关;报警开关有两条分路,第三线路和第四线路,且第三线路还连通继电器的第一触点,第四线路还连通继电器的第三触点;转向开关有两条分路,第五线路和第六线路,第五线路和第六线路至多一个与第二线路连通,第五线路还连通继电器的第二触点,第六线路还连通继电器的第四触点;还包括第七线路,一端连接继电器的输入端,另一端具有两条支路,分别连通于第五线路和第六线路;灯组分为左灯组和右灯组。在使用“双闪”时,不影响转向灯的使用,提高了行车安全。
搜索关键词: 连通继电器 触点 报警开关 线路连通 转向开关 继电器 车灯控制系统 闪光器 分路 本实用新型 两条支路 一端连接 行车安全 控制端 输入端 转向灯 分出 右灯 左灯 连通
【主权项】:
1.一种车灯控制系统,其特征在于,包括:闪光器(1)、转向开关(2)、报警开关(3)、继电器(4)和灯组;其中,所述闪光器(1)的控制端分出第一线路(11)和第二线路(12),所述第一线路(11)连通所述报警开关(3);所述第二线路(12)连通所述转向开关(2);所述报警开关(3)的输出端具有两条分路,第三线路(33)和第四线路(34),且所述第三线路(33)还连通所述继电器(4)的第一触点(J1),所述第四线路(34)还连通所述继电器(4)的第三触点(J3);所述转向开关(2)的输出端具有两条分路,第五线路(25)和第六线路(26),所述第五线路(25)和所述第六线路(26)至多一个与所述第二线路(12)连通,且所述第五线路(25)还连通所述继电器(4)的第二触点(J2),所述第六线路(26)还连通所述继电器(4)的第四触点(J4);还包括第七线路(7),一端连接所述继电器(4)的输入端,另一端具有两条支路,分别连通于所述第五线路(25)和所述第六线路(26);所述灯组分为左灯组(51)和右灯组(52),所述左灯组(51)的输入端具有第一选择开关,与所述第三触点(J3)和所述第四触点(J4)择一的连接;所述右灯组(52)的输入端也具有第二选择开关,与所述第一触点(J1)和所述第二触点(J2)择一的连接。
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