[实用新型]一种公路路面压实装置

摘要

本实用新型公开了一种公路路面压实装置，包括底座和对称设置在底座左右两侧的滚轮，底座上端水平设有安装板，安装板左右两侧和底座之间设有支腿，安装板上端左向右依次设有电机和皮带轮，电机上安装有驱动轮，驱动轮上连接有弹簧和棘爪，弹簧与棘爪连接，棘爪外部套有棘轮，棘轮和皮带轮之间通过传动皮带传动连接，皮带轮外侧设有传动杆，传动杆上转动设有拉杆，拉杆右端转动连接转动杆，转动杆底部铰接安装板右上侧，所述安装板右下侧竖直设有导向套，本实用新型结构简单、合理，提高了装置的压实效果，提高装置的安全性，降低装置工作时产生的噪音污染，实用性强。

主权项

1.一种公路路面压实装置，包括底座(1)和对称设置在底座左右两侧的滚轮(2)，底座(1)上端水平设有安装板(6)，安装板(6)左右两侧和底座(1)之间设有支腿(5)，安装板(6)上端左向右依次设有电机(7)和皮带轮(12)，电机(7)上安装有驱动轮(9)，驱动轮(9)上连接有弹簧和棘爪(10)，弹簧与棘爪(10)连接，棘爪(10)外部套有棘轮(8)，棘轮(8)和皮带轮(12)之间通过传动皮带(11)传动连接，皮带轮(12)外侧设有传动杆(13)，传动杆(13)上转动设有拉杆(14)，拉杆(14)右端转动连接转动杆(15)，转动杆(15)底部铰接安装板(6)右上侧，其特征在于，所述安装板(6)右下侧竖直设有导向套(22)，导向套(22)通过一号固定杆(19)和二号固定杆(21)与支腿(5)连接固定，导向套(22)中滑动配合有导向滑孔(20)，导向滑孔(20)中滑动配合有导向柱(18)，导向柱(18)上端设有拉环(17)，拉环(17)通过拉绳(16)与转动杆(15)右端连接固定，导向柱(18)下端固定有压实块(26)，靠近压实块(26)的导向柱(18)外侧设有固定环(23)，固定环(23)下侧的导向柱(18)上滑动套设有安全罩(25)，安全罩(25)和压实块(26)之间设有间隙，安全罩(25)上端通过缓冲弹簧(24)与固定环(23)连接固定。