[实用新型]一种轨道交通用可靠连接的接线端子

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用可靠连接的接线端子,绝缘体的内部放置有缠绕管，缠绕管的内部插有铁芯，缠绕管的外壁缠绕有线圈，绝缘体的两端侧壁均焊接有绝缘板，绝缘板的内壁开设凹槽，且凹槽内卡有金属片，绝缘板设置金属片垂直端的侧壁铣削有螺纹，绝缘板的外端侧壁通过螺柱固定有第一连接杆，第一连接杆的末端侧壁螺纹连接有固定壳，本实用新型，通过固定壳和第一连接杆的设置，可以调节固定壳内的尺寸，自由的安装不同外径的线缆，满足不同接线的要求，第一连接杆拉伸，方便线缆接线端的安插，第一连接杆缩回，可以使接线端的部位保持平整，避免接头处的线缆发生褶皱。

主权项

1.一种轨道交通用可靠连接的接线端子，其特征在于，包括绝缘体（3），所述绝缘体（3）的内部放置有缠绕管（4），缠绕管（4）的内部插有铁芯（2），缠绕管（4）的外壁缠绕有线圈（1），绝缘体（3）的两端侧壁均焊接有绝缘板（5），绝缘板（5）的内壁开设凹槽，且凹槽内卡有金属片（10），绝缘板（5）设置金属片（10）垂直端的侧壁铣削有螺纹（6），绝缘板（5）的外端侧壁通过螺柱固定有第一连接杆（7），第一连接杆（7）的末端侧壁螺纹连接有固定壳（9），固定壳（9）的内壁焊接有固定杆（15），固定杆（15）的内部放置有第一弹簧（11），第一弹簧（11）的一端焊接有减震杆（16），减震杆（16）的侧壁焊接有第二连接杆（17），第二连接杆（17）的侧壁胶接有弹性带（8），弹性带（8）的侧壁胶接有固定板（12），固定板（12）的侧壁螺纹连接有第一弹簧（11），第一弹簧（11）的一端焊接有隔板（14），隔板（14）的侧壁焊接有第二弹簧（13）。