[实用新型]新型汽车ABS防抱死制动系统有效

专利信息
申请号: 201820402551.4 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208278038U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 施村东 申请(专利权)人: 南通智博电子线缆有限公司
主分类号: B60T8/1761 分类号: B60T8/1761;B60T8/171
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 胡定华
地址: 226100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 新型汽车ABS防抱死制动系统,包括设置在车体上的ABS控制执行器(1)和设置在每个车轮(2)上的转速传感器(3)、转向感应器(7),所述ABS控制执行器(1)为电子式三通道控制单元;所述转速传感器(3)为主动式转速传感器;每个转速传感器(3)和每个转向感应器(7)信号输出端分别与ABS控制执行器(1)的ABS控制模块信号输入端电连接;在所述ABS控制模块信号输出端电连接有双闪指示灯(6)和转向指示灯(8)。本实用新型有效克服车轮抱死的基础上增加转向感应器,使驾驶员实时、直观地知晓轮胎转向,把握车辆行驶方向,提升驾驶员对车辆的操控度,增强行车的安全系数。
搜索关键词: 转速传感器 转向感应器 防抱死制动系统 模块信号 新型汽车 指示灯 车轮 输出端电连接 输入端电连接 本实用新型 信号输出端 转向指示灯 安全系数 车辆行驶 电子式 三通道 主动式 抱死 操控 车体 轮胎 行车 直观
【主权项】:
1.新型汽车ABS防抱死制动系统,其特征在于:包括设置在车体上的 ABS 控制执行器(1)和设置在每个车轮(2)上的转速传感器(3)、转向感应器(7),所述 ABS 控制执行器(1)为电子式三通道控制单元,在每个通道中设置有两个电磁阀 ;所述转速传感器(3)为主动式转速传感器 ;每个转速传感器(3)信号输出端分别与 ABS 控制执行器(1)的 ABS 控制模块信号输入端电连接 ,同时每个转向感应器(7)信号输出端分别与ABS 控制执行器(1)的 ABS 控制模块信号输入端电连接;在所述 ABS 控制模块信号输出端电连接有双闪指示灯(6)。
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