[实用新型]一种燃油输送管道伴热系统及沥青站有效
申请号: | 201820389983.6 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208138683U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 杨振华;魏志魁;曾斌 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16L53/32 | 分类号: | F16L53/32;F23K5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种燃油输送管道伴热系统及沥青站,包括燃油输送管及导热油输送管,燃油输送管的进口端连接燃油罐,燃油输送管的出口端连接燃烧器,导热油输送管沿燃油输送管布置,导热油输送管包括至少两个导热油管段,每个导热油管段的进口连接导热油罐,每个导热油管段上设置有控制阀门,各个导热油管段分布设置在燃油输送管上。该伴热系统,一方面,可以使燃油的温度迅速满足生产需求,提高伴热效率;另一方面,通过控制阀门,可以独立控制各个导热油管段的通断,独立控制每个燃油输送管各个分段上的燃油温度,从而提高燃油伴热的均匀性;另外,可以根据燃油输送管的长度和布置,合理设置分段,对提高伴热效率和均匀性,具有明显的优势。 | ||
搜索关键词: | 燃油输送 导热油管 伴热系统 导热油 输送管 燃油输送管道 独立控制 控制阀门 热效率 均匀性 分段 沥青 导热 本实用新型 分布设置 合理设置 生产需求 出口端 进口端 燃烧器 燃油罐 伴热 通断 油罐 进口 | ||
【主权项】:
1.一种燃油输送管道伴热系统,包括燃油输送管(10)及导热油输送管(20),所述燃油输送管(10)的进口端连接燃油罐,所述燃油输送管(10)的出口端连接燃烧器,所述导热油输送管(20)沿所述燃油输送管(10)布置,其特征在于,所述导热油输送管(20)包括至少两个导热油管段(21),每个导热油管段(21)的进口连接导热油罐,每个导热油管段(21)上设置有控制阀门,各个导热油管段(21)分布设置在所述燃油输送管(10)上。
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