[实用新型]一种可使车辆准确停靠的车辆衡器有效
申请号: | 201820377109.0 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN207894503U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 赵彦超 | 申请(专利权)人: | 河南西超实业有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白桂林 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区丰*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆衡器领域,尤其涉及一种可使车辆准确停靠的车辆衡器。其技术方案为:一种可使车辆准确停靠的车辆衡器,包括衡器主体;所述衡器主体上分别设置有进车口和出车口;衡器主体内设置有挡槽,挡槽内安装有气缸,气缸的活塞杆连接有挡板,衡器主体上设置有红外线传感器,红外线传感器电连接有显示器,显示器安装于衡器主体的出车口上。本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种可对车辆进行准确限位、保证车辆停靠位置准确的车辆衡器,解决了车辆无法准确停靠车辆衡器而导致称重不准确的问题。 | ||
搜索关键词: | 衡器 红外线传感器 本实用新型 出车口 挡槽 气缸 车辆停靠位置 活塞杆连接 显示器安装 挡板 电连接 称重 限位 显示器 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可使车辆准确停靠的车辆衡器,包括衡器主体(1);其特征在于,所述衡器主体(1)上分别设置有进车口(11)和出车口(12);衡器主体(1)内设置有挡槽(13),挡槽(13)内安装有气缸(2),气缸(2)的活塞杆连接有挡板(3),衡器主体(1)上设置有红外线传感器(4),红外线传感器(4)电连接有显示器(5),显示器(5)安装于衡器主体(1)的出车口(12)上。
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