[实用新型]一种用于飞机摇臂类零件导孔加工的可转位柔性工装有效
| 申请号： | 201820367454.6 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208866429U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 邓钦文;李维亮;汪际雄 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 梁义东 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械加工领域，具体是一种能完成飞机摇臂类零件导孔加工的可转位柔性工装，包括工装底座和设置在工装底座上的压紧立柱及工装定位主体，所述压紧立柱为两个且分布于工装底座两侧，所述工装定位主体的两端与两个压紧立柱相连。本实用新型的公开有效的解决了飞机摇臂类零件导孔的加工效率低、劳动强度大、加工质量不稳定、加工周期长等问题，同时本套工装具有结构形式简单，操作方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摇臂类零件 工装底座 工装 导孔 立柱 压紧 本实用新型 定位主体 柔性工装 可转位 飞机 加工 机械加工领域 加工效率 加工周期 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机摇臂类零件导孔加工的可转位柔性工装，其特征在于：包括工装底座（1）和设置在工装底座（1）上的压紧立柱（3）及工装定位主体（7），所述压紧立柱（3）为两个且分布于工装底座（1）两侧，所述工装定位主体（7）的两端与两个压紧立柱（3）相连。
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