[实用新型]一种拖挂车用绳缆收紧装置有效

专利信息
申请号: 201820336082.0 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN208086955U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 艾阳东 申请(专利权)人: 云内动力达州汽车有限公司
主分类号: B65H54/74 分类号: B65H54/74;B65H54/12
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 635000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开一种拖挂车用绳缆收紧装置,包括外壳和圆轮缘手轮,所述外壳的一端内部固定安装有轴套,所述圆轮缘手轮的输出端通过第一转轴贯穿于轴套的内部与第一大圆柱齿轮的内部输入端固定连接,所述外壳的内部焊接有隔板,所述隔板的一端和外壳的内部一端底部之间设有第二转轴,通过手摇转动圆轮缘手轮通过第一转轴带动第一大圆柱齿轮旋转,第一大圆柱齿轮带动第一小圆柱齿轮旋转并使其增速,第二大圆柱齿轮与第一小圆柱齿轮同步旋转,第二大圆柱齿轮带动第二小圆柱齿轮旋转并使其增速,省力且提高收线的效率;第三转轴带动绕线辊对绳缆进行收紧,通过安装的止回棘爪,便于对绳缆收紧时的固定棘轮,进而固定绕线辊。
搜索关键词: 大圆柱齿轮 转轴 小圆柱齿轮 圆轮缘 手轮 隔板 收紧装置 挂车 增速 轴套 本实用新型 输入端固定 固定棘轮 固定绕线 内部固定 内部焊接 手摇转动 同步旋转 止回棘爪 绕线辊 输出端 收线 省力 贯穿
【主权项】:
1.一种拖挂车用绳缆收紧装置,包括外壳(1)和圆轮缘手轮(2),其特征在于:所述外壳(1)的一端内部固定安装有轴套(3),所述圆轮缘手轮(2)的输出端通过第一转轴(4)贯穿于轴套(3)的内部与第一大圆柱齿轮(5)的内部输入端固定连接,所述外壳(1)的内部焊接有隔板(12),所述隔板(12)的一端和外壳(1)的内部一端底部之间设有第二转轴(6),所述第二转轴(6)上一端到另一端依次焊接有第一小圆柱齿轮(7)和第二大圆柱齿轮(8),所述第一大圆柱齿轮(5)的底端与第二转轴(6)的顶端啮合连接,所述第二大圆柱齿轮(8)的顶部啮合连接有第二小圆柱齿轮(9),所述第二小圆柱齿轮(9)的内部通过第三转轴(13)依次贯穿于棘轮(10)和隔板(12)的内部,所述外壳(1)的另一端螺纹连接有后盖(15),所述后盖(15)的内部焊接有轴承(16),所述第三转轴(13)的一端与轴承(16)的内圈固定连接,所述外壳(1)和后盖(15)的顶部之间开设有进线孔(14)。
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