[实用新型]汽车制动管路四通接头有效
| 申请号： | 201820283437.4 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208006945U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 曾建;张永;何浩;费晨昱;鲍嘉华 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B60T17/22 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程开生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动管路四通接头，包括四通阀结构主体以及与汽车制动管路相连的第一阀头、第二阀头、第三阀头，还包括与传感器接头设备端相连的传感器接头。第一阀头与汽车制动管路的一端通过螺纹连接，第一阀头与汽车制动管路之间设有密封圈。第二阀头与汽车制动管路的另一端通过螺纹连接，第二阀头与汽车制动管路之间设有密封圈。第四阀头与热敏电阻传感器相连。本实用新型公开的汽车制动管路四通接头，将制动压力及温度传感器的数据采集点集成设置，在同一工装上提供了两处传感器安装点，达到只需在测试车辆上拆装一次制动管路即可同时采集多种数据的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车制动管路 阀头 四通接头 密封圈 本实用新型 传感器接头 螺纹连接 热敏电阻传感器 传感器安装 数据采集点 四通阀结构 温度传感器 测试车辆 集成设置 一次制动 制动压力 设备端 工装 拆装 采集 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动管路四通接头，其特征在于，包括四通阀结构主体以及与汽车制动管路相连的第一阀头、第二阀头、第三阀头，还包括与传感器接头设备端相连的传感器接头，其中：第一阀头与汽车制动管路的一端通过螺纹连接，第一阀头与汽车制动管路之间设有密封圈；第二阀头与汽车制动管路的另一端通过螺纹连接，第二阀头与汽车制动管路之间设有密封圈；第三阀头的一端通过螺纹与制动压力传感器的一端连接；第四阀头与热敏电阻传感器相连。
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