[实用新型]一种车辆及其前拖钩总成有效
| 申请号： | 201820228703.3 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207875304U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 汤海洋;晁娟;刘永;鲍涛 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48;B60D1/36 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种前拖钩总成，包括设置于车架前端的预设安装框架内的基座安装板、可拆卸地设置于所述基座安装板表面并向外延伸的前拖钩基座，以及设置于所述前拖钩基座上并用于与拖钩配合连接的拖钩销。如此，当需要牵引客车时，只需将牵引车辆的拖钩与拖钩销实现连接配合即可，之后即可将动力传递到前拖钩基座和基座安装板上，进而传递到车架上。相比于现有技术，前拖钩总成设计为分体式结构，整体包括基座安装板、前拖钩基座和拖钩销三部分，模块化设计增加了零部件的通用性，而前拖钩基座与基座安装板的可拆卸设计，增加了拆装维护性能，更方便对前拖钩总成的零部件进行拆装、维修或更换。本实用新型还公开一种车辆，其有益效果如上所述。 | ||
| 搜索关键词： | 前拖钩 基座安装板 拖钩 可拆卸 车架 零部件 本实用新型 分体式结构 模块化设计 安装框架 拆装维护 动力传递 连接配合 配合连接 牵引车辆 总成本 拆装 预设 牵引 客车 传递 维修 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种前拖钩总成，其特征在于，包括设置于车架(1)前端的预设安装框架内的基座安装板(2)、可拆卸地设置于所述基座安装板(2)表面并向外延伸的前拖钩基座(3)，以及设置于所述前拖钩基座(3)上并用于与拖钩配合连接的拖钩销(4)。
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