[实用新型]一种双传动带的张紧系统有效
申请号: | 201820222999.8 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207848336U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 杨国社 | 申请(专利权)人: | 瀚伦贝尔通用航空器有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双传动带的张紧系统,包括张紧支架和两个传动带,所述张紧支架上分别设有若干第一外伸管和第二外伸管,所述第一外伸管和第二外伸管分别连接有导向轴,所述导向轴上套接有弹性部件和鱼眼轴承,所述鱼眼轴承与张紧轮轴相连接,所述张紧轮轴上套接有张紧轮,所述张紧轮外表面与传动带松边相切。本实用新型有益效果:1、能够同时张紧两个传动带;2、由于两个张紧力方向有一定角度,故两者可以相互抵消一部分力;3、鱼眼轴承结合压缩弹簧使得张紧轮能够有一定的偏转及自动张紧能力,即使传动带抖动、偏斜,张紧轮外圆周也能最大程度的贴合传动带松边,使其受力均匀,减小传动带的抖动及噪音。 | ||
搜索关键词: | 传动带 张紧轮 外伸 鱼眼轴承 本实用新型 张紧轮轴 张紧系统 张紧支架 导向轴 抖动 上套 松边 偏转 弹性部件 受力均匀 压缩弹簧 自动张紧 外圆周 张紧力 减小 偏斜 贴合 相切 张紧 抵消 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种双传动带的张紧系统,包括张紧支架(1)和若干传动带(7),其特征在于,所述张紧支架(1)上分别设有若干第一外伸管(8)和第二外伸管(9),所述第一外伸管(8)和第二外伸管(9)分别连接有导向轴(6),所述导向轴(6)上套接有弹性部件(4)和鱼眼轴承(5),所述鱼眼轴承(5)均与张紧轮轴(3)相连接,所述张紧轮轴(3)上套接有张紧轮(2),所述张紧轮(2)外表面与传动带(7)紧边相切。
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