[实用新型]一种电池模组装配工装有效
| 申请号： | 201820207847.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208000972U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈友方;蔡树昌;张保国;李连生 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池模组装配工装，包括模组组装框架、模组组装支撑架、模组组成框架滑轮组、模组组装框架翻转定位孔和模组组装框架翻转定位销，模组组装框架为长方体框架结构，模组组装框架的内侧壁上设有模组组成框架滑轮组，模组组装框架的两端为实心的板块，板块的外侧固定有模组组装框架翻转定位孔，模组组装框架翻转定位孔内穿接有模组组装框架翻转定位销，该种电池模组装配工装，可以广泛应用在动力电池模组生产线上，尤其是在动力模块电池模组生产线的生产过程中，可以保证电池模组的快速高效地进行模块的装配作业，通过工装的自带定位以及可旋转框架及滑轮有效的消除了操作人员的弯腰作业，消除了员工的勉强作业。 | ||
| 搜索关键词： | 模组组装 电池模组 翻转定位 装配工装 滑轮组 模组 长方体框架结构 动力电池模组 本实用新型 动力模块 生产过程 装配作业 可旋转 内侧壁 实心的 支撑架 工装 滑轮 穿接 自带 弯腰 员工 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组装配工装，包括模组组装框架(1)、模组组装支撑架(2)、模组组成框架滑轮组(3)、模组组装框架翻转定位孔(4)和模组组装框架翻转定位销(5)，其特征在于，所述模组组装框架(1)为长方体框架结构，所述模组组装框架(1)的内侧壁上设有模组组成框架滑轮组(3)，所述模组组装框架(1)的两端为实心的板块，所述板块的外侧固定有模组组装框架翻转定位孔(4)，所述模组组装框架翻转定位孔(4)内穿接有模组组装框架翻转定位销(5)，所述模组组装框架(1)的下方设有模组组装支撑架(2)，所述模组组装支撑架(2)设有四个支腿，所述模组组装支撑架(2)的中部设有两个支撑柱。
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