[实用新型]一种液压密封圈压装结构有效
申请号: | 201820205527.1 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207917018U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 朱继亮 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D65/08 | 分类号: | B62D65/08 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 顾雯 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压密封圈压装结构,压装头的一端设置轴头,轴头的宽度小于压装头的宽度,压装头和轴头的接触处,压装头的轴向设置真空管;壳体的内侧设置沉孔,沉孔通过密封圈与轴头配合,密封圈的内侧设置密封圈弹簧,密封圈弹簧的内侧设置密封圈唇口,密封圈弹簧的外侧设置真空腔,密封圈弹簧,密封圈唇口和真空腔位于压装头和轴头的接触处。本实用新型圆周方向受力均匀,避免人为错误导致密封圈倾斜安装。 | ||
搜索关键词: | 压装头 轴头 密封圈弹簧 密封圈 本实用新型 密封圈唇口 液压密封圈 压装结构 接触处 真空腔 沉孔 真空管 错误导致 倾斜安装 受力均匀 外侧设置 一端设置 轴向设置 壳体 配合 | ||
【主权项】:
1.一种液压密封圈压装结构,其特征在于,包括:压装头(1),所述压装头(1)的一端设置轴头(2),所述轴头(2)的宽度小于压装头(1)的宽度,所述压装头(1)和轴头(2)的接触处,压装头(1)的轴向设置真空管(3);壳体(5),所述壳体(5)的内侧设置沉孔,所述沉孔通过密封圈(4)与轴头(2)配合,所述密封圈(4)的内侧设置密封圈弹簧(41),所述密封圈弹簧(41)的内侧设置密封圈唇口(42),所述密封圈弹簧(41)的外侧设置真空腔(43),所述密封圈弹簧(41),密封圈唇口(42)和真空腔(43)位于压装头(1)和轴头(2)的接触处。
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