[实用新型]一种双止口六螺栓大功率发动机主轴承盖有效
申请号: | 201820192334.7 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207935002U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 吴江波 | 申请(专利权)人: | 上海帕捷汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 杨军 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双止口六螺栓大功率发动机主轴承盖,包括主轴承盖本体,主轴承盖本体底部设置有半圆形轴承孔,半圆形轴承孔两侧对称设置有结合面一、结合面二,结合面一上设置有装螺栓孔一、装螺栓孔二,结合面二上设置有装螺栓孔三、装螺栓孔四,主轴承盖本体两侧底部分别设置有下止口面一、下止口面二,下止口面一、下止口面二上方分别设有上止口面一、上止口面二,上止口面一、上止口面二上分别设置有上止口螺纹孔一、上止口螺纹孔二,上止口螺纹孔一与装螺栓孔一相连通,上止口螺纹孔二与装螺栓孔四相连通;本实用新型同现有技术相比,所能承受的扭矩能增加一倍以上,能充分满足发动机功率增加一倍以上后的稳定性,且不增加主轴承盖重量。 | ||
搜索关键词: | 口面 主轴承盖 螺栓孔 结合面 螺纹孔 上止口 上止 下止 大功率发动机 半圆形轴承 本实用新型 螺栓 双止口 发动机功率 对称设置 矩能 | ||
【主权项】:
1.一种双止口六螺栓大功率发动机主轴承盖,包括主轴承盖本体(13),其特征在于:所述主轴承盖本体(13)底部设置有半圆形轴承孔(14),所述半圆形轴承孔(14)两侧对称设置有结合面一(1)、结合面二(12),所述结合面一(1)上设置有装螺栓孔一(5)、装螺栓孔二(6),所述结合面二(12)上设置有装螺栓孔三(7)、装螺栓孔四(8),所述装螺栓孔一(5)、装螺栓孔四(8)分别位于装螺栓孔二(6)、装螺栓孔三(7)的外侧,所述主轴承盖本体(13)两侧底部分别设置有用于在下部定位的下止口面一(2)、下止口面二(11),所述下止口面一(2)、下止口面二(11)上方分别设有用于在上部定位的上止口面一(4)、上止口面二(9),所述上止口面一(4)、上止口面二(9)上分别设置有用于在上部锁紧的上止口螺纹孔一(3)、上止口螺纹孔二(10),所述上止口螺纹孔一(3)与装螺栓孔一(5)相连通,所述上止口螺纹孔二(10)与装螺栓孔四(8)相连通。
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