[实用新型]可同时升降多个负载并逐个收放负载的链式绞车有效
申请号: | 201820190577.7 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207932947U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 赵文富 | 申请(专利权)人: | 赵文富 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/20 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 祁磊 |
地址: | 830002 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型属于升降救援吊接绳索的绞车结构的改进,特别是可同时升降多个负载并逐个收放负载的链式绞车,链轨内部在其自身长度方向上呈中空状态,在机壳内前部设置有套筒,在机壳内后部设置有钢链收放桶,传动轴由花键轴、固定在花键轴前端的前连接轴和固定在花键轴后端的后连接轴构成,电动机的动力输出转轴通过联轴器传动连接前连接轴,在钢链收放桶前端的桶口外周壁上设置着一圈钢索固定限位环,在机壳周壁靠近钢索固定限位环的部位固设着一圈钢索固定限位罩,在钢链收放桶外周壁位于钢索固定限位罩后方的部位设置着吊耳插接穿孔,吊耳与吊耳插接穿孔插接配合。本实用新型能够一次链接多个负载,进一步提高负载吊接升降效率。 | ||
搜索关键词: | 收放 钢索 升降 多个负载 花键轴 连接轴 吊耳 钢链 绞车 本实用新型 固定限位环 固定限位 穿孔 插接 吊接 链式 链轨 动力输出转轴 自身长度方向 插接配合 传动连接 机壳周壁 绞车结构 中空状态 电动机 传动轴 联轴器 外周壁 固设 链接 前部 套筒 周壁 绳索 救援 改进 | ||
【主权项】:
1.一种可同时升降多个负载并逐个收放负载的链式绞车,包括具有抱闸制动功能的电动机;其特征在于:链轨内部在其自身长度方向上呈中空状态继而形成导轨通道,链轨头端设置有连通导轨通道的头端通口,链轨根端设置有连通导轨通道的根端通口,根端通口固接在呈圆柱形的机壳外周壁上,机壳外壁中与根端通口固接的部位开设有导入/导出通孔,根端通口通过导入/导出通孔连通至机壳内的中空部,链轨头段向下弯曲呈90°弧线段状,导轨通道头段为向下弯曲呈90°弧线段状的弧线段状钢链移动方向转换段,在链轨头段底部内壁面设置有的凹槽内安装着沿90°弧线段间隔均匀布设且分别通过第三轴承安装在导轨通道头段内的辊轮,辊轮局部从链轨头段底部内壁面适应地凸起,辊轮长度方向垂直于导轨通道呈90°弧线段状的头段所在平面,钢链经导轨通道穿过链轨,链轨底部设置有沿链轨长度方向从头端通口贯通至根端通口且穿透链轨底部壁体连通导轨通道的导向空隙,钢链由顶链节、钢索、底链节、螺纹紧固杆、吊耳组成,顶链节均安设在钢索背面上并沿钢索长度方向间隔均匀布设,所有吊耳经导向空隙穿过链轨底部壁体而伸出至链轨底侧方,吊耳外露在链轨底侧方的顶端设置着设置有配合吊接安全吊钩的吊接穿孔,螺纹紧固杆以横向穿过顶链节、钢索并横向穿至底链节内的方式将顶链节、底链节和吊耳紧固在钢索上,顶链节顶部为朝向钢索弯折且与导轨通道头段内的曲面状顶面相契合的弧形曲面或弯折面,顶链节顶部的前部和后部均不与导轨通道内的曲面状顶面接触继而与导轨通道内的曲面状顶面之间形成第一空隙,顶链节顶部的中部与导轨通道内的曲面状顶面接触,顶链节底部为背向钢索弯折且与钢索位于导轨通道头段内的弧线段状钢丝段顶面相契合的弧形曲面或弯折面,顶链节底部的前部和后部均不与钢索顶面接触继而分别与钢索顶面之间形成第二空隙,顶链节底部的中部与钢索顶面接触,在相隔开的相邻两顶链节之间设置有第一活动间隙,底链节和吊耳均安设在钢索底面上并各自沿钢索长度方向间隔均匀布设,底链节顶部为背向钢索弯折且与导轨通道头段内的曲面状底面、辊轮的圆柱形周面相契合的弧形曲面或弯折面,底链节顶部的前部和后部分别与导轨通道内的曲面状底面接触,底链节顶部的中部不与导轨通道内的曲面状底面接触继而与导轨通道内的曲面状底面之间形成第三空隙,底链节底部为背向钢索弯折且与钢索位于导轨通道头段内的弧线段状钢丝段底面相契合的弧形曲面或弯折面,底链节底部的前部和后部均不与钢索底面接触继而分别与钢索底面之间形成第四空隙,底链节底部的中部与钢索底面接触,吊耳底部为背向钢索弯折且与钢索位于导轨通道头段内的弧线段状钢丝段底面相契合的弧形曲面或弯折面,吊耳底部的前部和后部不与钢索底面接触继而分别与钢索底面之间形成第五空隙,吊耳底部的中部与钢索底面接触,在相隔开的相邻两底链节之间和在相隔开的吊耳底部与底链节之间设置有第二活动间隙,顶链节顶部、底链节顶部和钢索两侧面在链轨长度方向上与导轨通道内周面滑动摩擦配合,吊耳在导向空隙长度方向上与导向空隙滑动摩擦配合;在机壳的前端开口上固装着封闭前端开口的前端盖,前端盖设置有前安装通孔,在机壳的后端开口上固装着封闭后端开口的后端盖,后端盖设置有后安装通孔,在机壳内前部设置有套筒,套筒的前端筒口穿至前安装通孔内而固定在前安装通孔上并与后端盖外壁面齐平,在套筒的前端筒口上固装着封闭前端筒口且置于前安装通孔之外的防尘盖,在套筒内通过环形承载架固装着电动机,在套筒外周壁上设置有外螺纹,在套筒外周壁套装有具有与外螺纹相旋动摩擦配合的内螺纹的第一螺母,在套筒的后端筒口内固装着环形固定盘,在环形固定盘中部设置有前穿轴通孔,在机壳内后部设置有钢链收放桶,钢链收放桶后端的封闭端壁开设有后穿轴通孔,传动轴由花键轴、固定在花键轴前端的前连接轴和固定在花键轴后端的后连接轴构成,花键轴主体置于钢链收放桶内且其后端经后穿轴通孔穿出至钢链收放桶之外,在花键轴的周壁上设置有沿花键轴长度方向延伸且从花键轴的周壁凸起的外花键,在花键轴后端套装有具有与外花键相配合的内花键的花键母,相配合的外花键与内花键约束花键母只能以相对花键轴不可自转地在花键轴上沿花键轴长度方向往复移动,花键母固装在后穿轴通孔上,后连接轴通过第二轴承安装在后安装通孔上,前连接轴通过第一轴承安装在前穿轴通孔上,第一螺母与钢链收放桶前端的桶口的内周壁相固定在一起,电动机的动力输出转轴通过联轴器传动连接前连接轴,在钢链收放桶前端的桶口外周壁上设置着一圈从钢链收放桶前端的桶口外周壁凸起继而沿螺旋线延伸360°的钢索固定限位环,钢索固定限位环与机壳内周壁互不接触但相对位配合,在机壳周壁靠近钢索固定限位环的部位固设着一圈在钢索固定限位环后方沿螺旋线延伸360°且不与钢索固定限位环接触的钢索固定限位罩,钢索固定限位罩由连为一体的横截面均呈直线段形的第一限位壁体与第二限位壁体构成,钢索固定限位罩的横截面呈角度为直角或锐角的拐角形,钢索固定限位罩的拐角形内壁面配合朝向钢索固定限位环,第一限位壁体穿过机壳周壁伸入机壳内与钢链收放桶外周壁互不接触但相对位配合,第二限位壁体平行于机壳长度方向贴合在机壳外周壁上,钢链收放桶外周壁、钢索固定限位环与第一限位壁体共同围成的空隙形成一圈沿螺旋线围绕钢链收放桶延伸360°的螺旋线形钢索根部固定导入通道,经导轨通道穿过链轨的钢索的根部伸入钢索根部固定导入通道并通过在钢索根部固定导入通道内骑跨钢索根部的U形卡扣扣紧在钢链收放桶外周壁上,钢索固定限位环与机壳内周壁之间的第一限位间隙宽度和第一限位壁体与钢链收放桶外周壁之间的第二限位间隙宽度以钢索被限位在钢索根部固定导入通道内为宜,U形卡扣的两端穿过钢链收放桶周壁位于钢索根部固定导入通道内的壁体伸入钢链收放桶内,U形卡扣的两端通过套装在U形卡扣的两端上且紧贴在钢链收放桶内周壁的第二螺母与钢链收放桶固装在一起,在钢链收放桶外周壁位于钢索固定限位罩后方的部位设置着沿螺旋线延伸而均匀布设的吊耳插接穿孔,导入/导出通孔方向平行于机壳长度方向的宽度等于导轨通道方向垂直于螺纹紧固杆的宽度,机壳内周壁与钢链收放桶外周壁之间的间距等于导轨通道方向平行于螺纹紧固杆的宽度,顶链节顶部在吊耳插接穿孔所在螺旋线长度方向上与机壳内周壁滑动摩擦配合,吊耳在自身所在螺旋线长度方向上与吊耳插接穿孔插接配合,螺旋线形钢索根部固定导入通道所在螺旋线的螺距与吊耳插接穿孔所在螺旋线的螺距相等且匹配于导轨通道方向垂直于螺纹紧固杆的宽度,相邻两吊耳插接穿孔在其所在螺旋线长度方向上的间距长度等于两吊耳在钢索长度方向上的间距长度。
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