[实用新型]一种车辆用通风格栅有效
| 申请号： | 201820143788.5 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207809047U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘庆 | 申请（专利权）人： | 重庆千能实业有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60R19/52 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 405400 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆用通风格栅，位于汽车散热器的前方，包括格栅主体和位于格栅主体两侧的格栅侧翼，格栅主体由第一前部格栅和第一后部格栅组成，第一前部格栅和第一后部格栅相连；第一前部格栅和水平面之间有5度至15度的夹角，连接第一后部格栅的第一前部格栅的一端高于第一前部格栅的另一端；第一后部格栅水平并列设置，第一后部格栅的截面成流线型；相邻的两个第一后部格栅之间具有空气流道，空气流道由依次连通的进气口、喉部和出气口组成，进气口的截面面积大于喉部的截面面积，出气口的截面面积大于喉部的截面面积。本实用新型能够为汽车散热器提供更好的散热条件，并且可以有效的防止发动机舱内部件被异物飞射。 | ||
| 搜索关键词： | 格栅 前部格栅 格栅主体 喉部 进气口 本实用新型 汽车散热器 空气流道 通风格栅 车辆用 出气口 水平并列设置 侧翼 发动机舱 散热条件 依次连通 内部件 异物 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用通风格栅，位于汽车散热器(7)的前方，其特征在于，包括格栅主体(5)和位于格栅主体(5)两侧的格栅侧翼(6)，格栅主体(5)由第一前部格栅(4)和第一后部格栅(3)组成，第一前部格栅(4)和第一后部格栅(3)相连；第一前部格栅(4)和水平面之间有5度至15度的夹角，连接第一后部格栅(3)的第一前部格栅(4)的一端高于第一前部格栅(4)的另一端；第一后部格栅(3)水平并列设置，第一后部格栅(3)的截面成流线型；相邻的两个第一后部格栅(3)之间具有空气流道(10)，空气流道(10)由依次连通的进气口(11)、喉部(8)和出气口(9)组成，进气口(11)的截面面积大于喉部(8)的截面面积，出气口(9)的截面面积大于喉部(8)的截面面积。
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