[实用新型]一种公路路基软弱土层的复合加固结构有效
申请号: | 201820128906.5 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN208088270U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 许鑫;张铁岩;赵顺 | 申请(专利权)人: | 许鑫;张铁岩;赵顺 |
主分类号: | E02D3/00 | 分类号: | E02D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034000 山西省忻州市忻府区七一北路杏林街3*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路路基软弱土层的复合加固结构,属于公路加固领域,用于解决现有公路路基软弱土层的加固结构中存在的CFG桩是相互独立的,其承载能力不强,易导致路面塌陷的问题。包括路基和若干个CFG桩,路基下层依次设有灰土换填层、中强度土层、软弱下卧层和硬质持力层,CFG桩的顶部设置在路基内,路基内部设置有若干第一钢柱,硬质持力层内部设置有若干第二钢柱,CFG桩的顶部设置在第一钢柱上,第一钢柱交叉设置形成第一钢网,CFG桩的底部设置在第二钢柱上,第二钢柱交叉设置形成第二钢网,第一钢网和第二钢网之间设有若干第一连接柱,CFG桩外缘设有固定圈,固定圈上设有连接头,相邻固定圈的连接头之间设有第二连柱。 | ||
搜索关键词: | 钢柱 钢网 公路路基 软弱土层 路基 固定圈 复合加固结构 顶部设置 交叉设置 内部设置 持力层 连接头 硬质 本实用新型 承载能力 公路加固 加固结构 灰土 连接柱 下卧层 换填 连柱 土层 下层 塌陷 | ||
【主权项】:
1.一种公路路基软弱土层的复合加固结构,包括路基(1)和若干个CFG桩(11),所述路基(1)下层依次设有灰土换填层(2)、中强度土层(3)、软弱下卧层(4)和硬质持力层(5),其特征在于,所述CFG桩(11)的底部穿过灰土换填层(2)、中度强度土层、软弱下卧层(4),设置在硬质持力层(5)内部,所述CFG桩(11)的顶部设置在路基(1)内,所述路基(1)内部设置有若干第一钢柱(10),所述硬质持力层(5)内部设置有若干第二钢柱(7),所述CFG桩(11)的顶部设置在第一钢柱(10)上,所述第一钢柱(10)交叉设置形成第一钢网(13),所述CFG桩(11)的底部设置在第二钢柱(7)上,所述第二钢柱(7)交叉设置形成第二钢网(14),所述第一钢网(13)和第二钢网(14)之间设有若干第一连接柱(9),所述第一连接柱(9)的顶端与第一钢网(13)相连,第一连接柱(9)的底端与第二钢网(14)相连;所述CFG桩(11)外缘设有固定圈(8),所述固定圈(8)上设有连接头(6),所述相邻固定圈(8)的连接头(6)之间设有第二连柱。
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