[实用新型]一种车身背门面漆工装有效
申请号: | 201820116089.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN208494654U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 胡建材;谭红亮;张欣 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 321301 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身背门面漆工装,包括可弹性形变的主体支撑杆,所述主体支撑杆的两端均设有卡接口,两个卡接口之间的宽度与车身背门锁安装孔的宽度相同。本实用新型一是利用弹簧钢本身弹性,将工装卡接在背门锁安装方孔两侧,省去紧固螺栓过程,提升安装效率;二是消除了螺纹滑牙的风险。 | ||
搜索关键词: | 车身 本实用新型 面漆工装 主体支撑 背门锁 卡接口 背门 安装方孔 安装效率 弹性形变 紧固螺栓 螺纹滑牙 安装孔 弹簧钢 工装 卡接 | ||
【主权项】:
1.一种车身背门面漆工装,其特征在于:包括可弹性形变的主体支撑杆,所述主体支撑杆的两端均设有卡接口,两个卡接口之间的宽度与车身背门锁安装孔的宽度相同,所述主体支撑杆的两端均为折弯结构,所述卡接口与折弯结构固定连接,所述工装还包括加强杆,加强杆的两端分别与折弯结构的两端连接,所述工装还包括限位杆和固定环,限位杆的一端通过固定环与主体支撑杆一端的加强杆固定连接,限位杆的另一端设有与主体支撑杆另一端卡接的卡口。
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