[实用新型]一种内置螺旋式内管的汽车热交换总成有效
申请号: | 201820110487.2 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207797813U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 郭慧康;李逵;吴务文 | 申请(专利权)人: | 浙江新兴汽车空调有限公司 |
主分类号: | F28D7/02 | 分类号: | F28D7/02;F28F9/12;F28F21/08 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 曾祥兵 |
地址: | 323700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内置螺旋式内管的汽车热交换总成,包括内管和外管,所述外管两端各设有一端盖,两所述端盖上分别交错设置有第一接口和第二接口,所述内管弯折设置于所述外管内并沿所述外管的轴向呈螺旋状设置,所述外管的两端各具有一向内侧收缩的连接端,所述连接端上具有外螺纹,所述端盖螺接在所述连接端上,所述端盖和连接端之间还设有密封环,所述内管的两端分别与两所述第二接口相连接,本实用新型的内管可由外管内抽出,拆装维护方便;内管和外管之间通过支撑架相连接,使其不容易产生扭曲,使用寿命长;内管弯折设置于外管内,延长了换热路径,提高了换热效率。 | ||
搜索关键词: | 内管 外管 连接端 热交换 内置螺旋式 弯折设置 端盖 本实用新型 拆装维护 呈螺旋状 交错设置 使用寿命 热效率 端盖螺 密封环 外螺纹 支撑架 总成本 换热 轴向 汽车 收缩 抽出 扭曲 | ||
【主权项】:
1.一种内置螺旋式内管的汽车热交换总成,包括内管和外管,其特征在于:所述外管两端各设有一端盖,两所述端盖上分别交错设置有第一接口和第二接口,所述内管弯折设置于所述外管内并沿所述外管的轴向呈螺旋状设置,所述内管的两端分别与两所述第二接口相连接。
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