[实用新型]一种新型多工位气动夹紧机构有效
| 申请号： | 201820104129.0 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN208004610U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 谢颂臣;赵子玉 | 申请（专利权）人： | 广东泰鼎自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/06 | 分类号： | B21D37/06;B21D28/34 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人： | 齐秀娟 |
| 地址： | 523430 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型工位气动夹紧机构，包括底座、气缸、气动控制器、冲头固定座、冲头定位件、冲头压紧块及拉紧螺栓，冲头固定座固定于底座上部，气缸安装于底座下部的U型凹槽内并通过气动管路的连接由气动控制器控制，冲头固定座的上部设置有五个冲头压紧块，每个冲头压紧块与冲头固定座之间设置有两个冲头空置孔用于放置待加工销孔的冲头，拉紧螺栓设置在冲头压紧块的中间位置并与冲头压紧块组合为一体并旋接于气缸活塞杆连接件的螺母中，每个冲头压紧块对应设置一个气缸。通过气缸带动拉紧螺栓和冲头压紧块向下运动而对冲头产生夹紧力，保证冲头在钻削过程中不会产生转动及前后方向的位移。 | ||
| 搜索关键词： | 冲头 压紧块 冲头固定座 拉紧螺栓 气缸 气动夹紧机构 气动控制器 螺母 本实用新型 气缸活塞杆 底座上部 底座下部 气动管路 气缸带动 前后方向 向下运动 钻削过程 定位件 多工位 夹紧力 连接件 对冲 工位 空置 销孔 旋接 底座 转动 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型工位气动夹紧机构，其特征在于，包括底座、气缸、气动控制器、冲头固定座、冲头定位件、冲头压紧块及拉紧螺栓，冲头固定座固定于底座上部，气缸安装于底座下部的U型凹槽内并通过气动管路的连接由气动控制器控制，冲头固定座的上部设置有至少一个冲头压紧块，每个冲头压紧块与冲头固定座之间设置有两个冲头空置孔用于放置待加工销孔的冲头，拉紧螺栓设置在冲头压紧块的中间位置并与冲头压紧块组合为一体并旋接于气缸活塞杆连接件的螺母中，每个冲头压紧块对应设置一个气缸，冲头定位件设置于冲头固定座的侧面用于定位待加工销孔的尺寸位置。
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