[实用新型]一种载具真空定位机构有效
| 申请号： | 201820089562.1 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207861411U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 欧阳铁登;催甯宁;邵龙强 | 申请（专利权）人： | 太普电子（常熟）有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/91 | 分类号： | B65G47/91 |
| 代理公司： | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人： | 刘君 |
| 地址： | 215500 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 为了解决现有的线性滑轨加弹簧的夹紧机构弹簧弹力难于控制，以及夹紧机构所占空间大的问题，本实用新型提出一种载具真空定位机构。采用本实用新型提出的真空载具真空定位机构，可以抛弃传统的线性滑轨加弹簧的夹紧机构，这样可以保证待运输的产品的精密度，同时使得夹紧机构的整体体积缩小，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧机构 真空定位机构 载具 本实用新型 线性滑轨 弹簧 弹簧弹力 体积缩小 传统的 抛弃 运输 保证 | ||
【主权项】：
1.一种载具真空定位机构，其特征在于，其包括：载具本体(1)、产品吸附区域(2)、上层吸附面密封圈(3)、真空室(4)、下层真空密封圈(5)、真空室盖板(6)、破真空机构(7)、密封圈(8)、单向阀(9)、固定块(10)，其中载具本体(1)内部含有产品吸附区域(2)、真空室(4)、破真空机构(7)、单向阀(9)，产品吸附区域(2)通过上层吸附密封圈(3)与真空室(4)相连，上层吸附密封圈(3)的上表面有一通孔，使得其与真空室(4)和产品吸附区域(2)连通，且产品吸附区域(2)位于上层吸附密封圈(3)的上方，真空室(4)的下方依次连接有下层真空密封圈(5)、真空室盖板(6)，真空室(4)的侧面通过两个管道与分别与破真空机构(7)和单向阀(9)连接，且破真空机构(7)和单向阀(9)分别固定在固定块(10)的内部，单向阀(9)与载具本体(1)上的孔洞相连，使得单向阀(9)能通过载具本体(1)上的孔洞与外界空气相通。
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