[实用新型]一种针对电机控制器主控板的主辅低压电源有效
| 申请号： | 201820056819.3 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207853760U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 夏范昌;王光宇 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/155 | 分类号： | H02M3/155 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 朱晓敏;胡辉 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种针对电机控制器主控板的主辅低压电源，包括车载蓄电池接入电路、主电源电路、辅助电源电路以及用于根据唤醒信号的接入状态，令电路处于导通状态或截止状态的信号输入电路，所述车载蓄电池接入电路的电源输出端经过信号输入电路分别与主电源电路的电源输入端及使能输入端连接，所述车载蓄电池接入电路的电源输出端经过信号输入电路与辅助电源电路的电源输入端连接。通过使用本实用新型的电源电路，其能保证安全可靠性的基础上，还能具有结构简单、易于实现且降低成本的优点。本实用新型作为一种针对电机控制器主控板的主辅低压电源可广泛应用于电源电路技术领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 信号输入电路 本实用新型 车载蓄电池 电机控制器 低压电源 接入电路 主控板 主辅 辅助电源电路 电源输出端 电源输入端 主电源电路 电源电路 输入端连接 保证安全 导通状态 唤醒信号 接入状态 截止状态 使能 电路 应用 | ||
【主权项】：
1.一种针对电机控制器主控板的主辅低压电源，其特征在于，包括车载蓄电池接入电路、主电源电路、辅助电源电路以及用于根据唤醒信号的接入状态，令电路处于导通状态或截止状态的信号输入电路，所述车载蓄电池接入电路的电源输出端经过信号输入电路分别与主电源电路的电源输入端及使能输入端连接，所述车载蓄电池接入电路的电源输出端经过信号输入电路与辅助电源电路的电源输入端连接。
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