[发明专利]一种方便调节角度的新能源汽车发动机安装用调节支架在审

专利信息
申请号: 201811624166.5 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109720187A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 李程魏 申请(专利权)人: 李程魏
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种方便调节角度的新能源汽车发动机安装用调节支架,包括安装箱,所述安装箱的顶端设有第一轴承,所述第一轴承固定有第一转轴,所述第一转轴固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮传动连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮固定在第二转轴上,所述第二转轴的中间固定有蜗杆,所述蜗杆的一侧传动连接有蜗轮,所述蜗轮固定在连接轴上,所述连接轴远离蜗轮的一端端部固定有发动机安装台,所述发动机安装台位于凹槽内,所述凹槽设置在安装箱的顶端中间,所述安装箱的下端设置有减震机构。通过上述结构实现发动机安装时的角度调节,结构简单,易于操作,方便调节,角度调节精度高,并对发动机起到减震作用,提高使用寿命。
搜索关键词: 发动机安装 安装箱 转轴 方便调节 锥齿轮 蜗轮 新能源汽车 角度调节 连接轴 蜗杆 支架 锥齿轮传动 凹槽设置 传动连接 减震机构 减震作用 结构实现 使用寿命 轴承固定 下端 轴承 发动机
【主权项】:
1.一种方便调节角度的新能源汽车发动机安装用调节支架,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的内部顶端镶嵌有第一轴承(2),所述第一轴承(2)的内圈固定有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的下端固定有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)的一侧啮合传动连接有第二锥齿轮(5),所述第二锥齿轮(5)固定在第二转轴(6)上,所述第二转轴(6)一端转动连接有支撑块(7),所述支撑块(7)固定在安装箱(1)的内部,所述第二转轴(6)远离第二锥齿轮(5)的一端端部与安装箱(1)的侧壁转动连接,所述第二转轴(6)的中间固定有蜗杆(8),所述蜗杆(8)的一侧啮合传动连接有蜗轮(9),所述蜗轮(9)固定在连接轴(10)的下端端部,所述连接轴(10)的中间固定在第二轴承(11)的内圈内,所述第二轴承(11)的外圈镶嵌在安装箱(1)的顶端,所述连接轴(10)远离蜗轮(9)的一端端部固定有发动机安装台(12),所述发动机安装台(12)位于凹槽(13)内,所述凹槽(13)设置在安装箱(1)的顶端中间,所述安装箱(1)的下端设置有减震机构(14)。
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