[发明专利]一种带有减噪装置的双联齿轮泵在审
| 申请号： | 201811587704.8 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN111365230A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 任强 | 申请（专利权）人： | 天津行走液压机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C11/00 | 分类号： | F04C11/00;F04C13/00;F04C15/00;F16N13/20 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 郭乐 |
| 地址： | 301608 天津市静*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有减噪装置的双联齿轮泵，包括底板，所述底板上端固定安装有壳体，所述壳体内侧侧壁固定设置有多孔吸音板，所述壳体内部下端通过安装座固定安装有泵体，所述泵体一侧固定安装有进料管，所述泵体远离进料管的一侧固定设置有若干出料管，所述壳体内部在进料管与出料管外侧表面分别固定设置有密封件，所述底板下端表面四角处分别固定安装有橡胶减震支座，所述底板下端中部固定安装有油泵减震器，所述橡胶减震支座与油泵减震器下端固定安装有支撑板。本发明结构简单使用效果好，可以有效的吸收双联齿轮泵工作时减少的噪音，以减少噪音对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 装置 齿轮泵 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种液压马达转子泵，包括底板、U型架、转子泵体以及液压马达本体，U型架固定设置在底板上，液压马达本体设置在U型架上，转子泵体设置在U型架内侧，液压马达本体的输出轴上以及转子泵体的转动轴上均设置有皮带轮，两组皮带轮通过皮带相连接；底板通过减震机构连接有承载板，承载板的底端设置有多组移动轮；减震机构包括多组减震弹簧，承载板上设置有多组限位杆，底板套设在多组限位杆上，多组减震弹簧分别套设在多组限位杆上，且位于底板的底端，底板与承载板之间设置有阻尼器。本申请用液压马达来代替传统转子泵的减速电机，通过液压站来对液压马达提供动力，能输出较大的扭矩，满足了低转速高扭矩。
- 一种电子油泵-202223224821.2
- 刘园园;罗力成;刘小康;李通政 - 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
- 2022-12-02 - 2023-06-06 - F04C11/00
- 本实用新型提供了一种电子油泵，包括泵盖、壳体、底座、油泵转子和电机组件，泵盖和壳体之间形成泵腔，油泵转子安装在泵腔内，泵盖上设有连通泵腔的进油口，壳体和底座之间形成有电机腔，电机组件安装在电机腔内，壳体上设有连通泵腔与电机腔的冷却通道，电机组件包括有驱动轴，驱动轴贯穿壳体穿入在泵腔内，泵盖上设有转动连接驱动轴的第一转动部，壳体上设有转动连接驱动轴的第二转动部，油泵转子的内转子固定连接在驱动轴上，且内转子位于第一转动部和第二转动部之间。本技术方案的电子油泵，能够为驱动轴和油泵内转子提供可靠支撑，避免驱动轴出现偏磨，油泵内转子出现晃动，提高油泵转子运转的稳定性。
- 带防护结构的螺杆泵地面驱动装置-202223503330.1
- 李骏;董元柏 - 浙江西传电气股份有限公司
- 2022-12-23 - 2023-06-02 - F04C11/00
- 本实用新型涉及一种带防护结构的螺杆泵地面驱动装置，包括永磁同步电机、抽油杆、齿轮箱、承重轴承壳体和封井器；抽油杆贯穿齿轮箱、承重轴承壳体和封井器，且抽油杆外套设有空心主轴，空心主轴的下端通过承重轴承设置在承重轴承壳体内，空心主轴的上端贯穿齿轮箱后通过联轴器和方卡子与抽油杆连接，抽油杆的下端伸入地底与螺杆泵体连接；永磁同步电机通过齿轮箱带动空心主轴转动；联轴器、方卡子以及抽油杆上端部外还设有扶正器。本实用新型采用永磁同步电机配合齿轮减速方式，可以得到大扭矩输出又可以控制整体成本较为合理，而且在驱动装置顶部安装有扶正器可限制抽油杆的弯曲，能够避免内部方卡子等零件甩出后伤人，进一步提高了安全性。
- 一种电子油泵及电驱动系统-202310337954.0
- 沈舟;史俊鸿 - 盈智热管理科技（嘉兴）有限公司
- 2023-03-31 - 2023-05-30 - F04C11/00
- 本发明公开了一种电子油泵及电驱动系统，通过设置轴向依次连接的控制结构腔、电机结构腔和泵油结构腔，并在电机结构腔内形成一油液循环腔，并在泵油结构腔上设置连通油液循环腔的转轴通槽和油液排出通道，分别对应泵油腔的高压区域和低压区域；电机结构腔的转轴则是设置为两端定位，第一端定位于控制结构腔或电机结构腔，第二端定位于转轴通槽，转轴与转轴通槽之间滑动连接，且两者的滑动间隙作为进油减压通道，高压区域内的油液可在压力下被压入进油减压通道并射流至油液循环腔内与内部油液混合，而低压区域可在低压作用下将油液循环腔内的油液经油液排出通道抽出，形成油液循环，从而实现对控制结构腔和电机结构腔内的热量进行油液循环冷却。
- 一种螺杆泵入箱式的油路结构-202223293578.X
- 金炳庆;戴勤生;冯晨远;姚建新 - 江苏杰尔科技股份有限公司
- 2022-12-08 - 2023-05-23 - F04C11/00
- 本实用新型涉及一种螺杆泵入箱式的油路结构。本实用新型包括安装于油箱的盖板，所述盖板具有驱动口以及出油连接口，所述盖板上端连接有驱动电机，在油箱内设有螺杆泵，所述驱动电机的输出端伸入驱动口并连接于螺杆泵的输入端，所述螺杆泵的出油口连接有出油接口管以及与出油接口管相连的转接头，所述转接头伸出并连接于所述出油连接口处，所述转接头用于与外部油管相连。本实用新型将油路结构整体基于盖板安装，使螺杆泵的进油口浸没到油箱的油液面以下，只将驱动电机和与出油连接口连接的隔板式转接头露在盖板外部，以便进行电机接线和后续油管连接，其内部结构全部浸没入油内，无需考虑另外的冷却、润滑、防锈问题，节约了成本。
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