[发明专利]便携式铁道机车车辆轮对轮辋超声波探伤探头布阵方法在审
| 申请号： | 201811582590.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109541039A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 林宝柱 | 申请（专利权）人： | 南京林城亿轮轨道交通技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/22 | 分类号： | G01N29/22;G01N29/24;B61K9/12 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种便携式铁道机车车辆轮对轮辋超声波探伤探头布阵方法，通过探头支架搭载若干常规超声波探头及相控阵探头在关键扫查面布阵以完成对铁道机车车辆轮对轮辋的手动便携探伤，探头布阵方法包括踏面探头布阵方法及轮辋内侧探头布阵方法，该布阵方法简单易行，完成对铁道机车车辆轮对轮辋的手动便携探伤。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 铁道机车车辆 探头 超声波探伤探头 探伤 便携 常规超声波 相控阵探头 探头支架 扫查 踏面 | ||
【主权项】：
1.一种便携式铁道机车车辆轮对轮辋超声波探伤探头布阵方法，其特征在于：通过探头支架搭载若干常规超声波探头及相控阵探头在关键扫查面布阵以完成对铁道机车车辆轮对轮辋的手动便携探伤，所述的探头布阵方法包括踏面探头布阵方法及轮辋内侧探头布阵方法，其中：![]()
踏面探头布阵方法踏面探头依靠机械手靠在车轮的踏面上包括一个64阵元相控阵探头（1）及两个32阵元相控阵探头（2），所述的32阵元相控阵探头（2）对称分布于所述64阵元相控阵探头（1）的两侧；![]()
轮辋内侧探头布阵方法轮辋内侧探头依靠机械手靠在车轮的轮辋面上包括32阵元相控阵探头（2）、63°常规横波探头（3）及80°常规横波探头（4），两个所述32阵元相控阵探头（2）相邻设置为一组，所述63°常规横波探头（3）设置于所述32阵元相控阵探头（2）的一侧，所述80°常规横波探头（4）设置于所述32阵元相控阵探头（2）远离63°常规横波探头（3）的一侧。
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