[发明专利]逃票行为识别方法及相关装置在审
| 申请号： | 201811562987.0 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109815811A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 李建文;陈显炉;张阳 | 申请（专利权）人： | 深圳云天励飞技术有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06Q30/02;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区园山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种逃票行为识别方法及相关装置，方法包括：当检测到车辆到达第一车站时，获取第一车站的上车乘客信息和下车乘客信息；基于上车乘客信息、下车乘客信息和车载乘客信息确定车辆当前的实际乘客数量，车载乘客信息包括车辆即将到达第一车站之前的乘客数量；基于上车乘客信息和车载乘客信息确定车辆当前的应有乘客数量，车载乘客信息还包括车辆即将到达第一车站之前的每个乘客的下车站点；若实际乘客数量大于应有乘客数量，则确定车辆中的至少一个乘客存在逃票行为。采用本申请实施例可有效识别逃票行为，有助于减少乘客的逃票行为。 | ||
| 搜索关键词： | 乘客信息 乘客 上车 车站 相关装置 行为识别 下车 车辆到达 下车站点 有效识别 申请 检测 | ||
【主权项】：
1.一种逃票行为识别方法，其特征在于，所述方法包括：当检测到车辆到达第一车站时，获取所述第一车站的上车乘客信息和下车乘客信息；基于所述上车乘客信息、所述下车乘客信息和车载乘客信息确定所述车辆当前的实际乘客数量，所述车载乘客信息包括所述车辆即将到达所述第一车站之前的乘客数量；基于所述上车乘客信息和所述车载乘客信息确定所述车辆当前的应有乘客数量，所述车载乘客信息还包括所述车辆即将到达所述第一车站之前的每个乘客的下车站点；若所述实际乘客数量大于所述应有乘客数量，则确定所述车辆中的至少一个乘客存在逃票行为。
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