[发明专利]一种基于动态假名交换区域的位置隐私保护方法在审
| 申请号： | 201811539727.1 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109561383A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 冯勇;杨敏;李英娜;付晓东 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/40;H04W12/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于动态假名交换区域的位置隐私保护方法，属于车联网位置隐私安全保护领域，首先位于车载自组织网络中的车辆在行驶过程中进行注册以及动态假名的生成，并周期性的更新假名，然后车辆动态地建立假名交换区域并进行假名交换以增强位置隐私，同时在假名交换过程中嵌入改进的Diffie‑Hellman密钥交换协议以保护假名交换过程，假名交换完成后，发起假名交换的车辆上传假名交换日志至区域的认证机构CA，CA通过分析假名交换日志，将车辆的真实ID与假名之间的联系重新建立，供CA进行身份追踪和违规处理，本发明解决了车辆在行驶过程中位置隐私问题，是一种自适应车联网通信环境、可进行违规车辆追责的有效位置隐私保护方法。 | ||
| 搜索关键词： | 交换 交换区域 位置隐私 位置隐私保护 行驶过程 车联网 日志 密钥交换协议 自组织网络 安全保护 车辆动态 认证机构 身份追踪 通信环境 违规车辆 隐私保护 有效位置 重新建立 自适应 上传 违规 嵌入 更新 改进 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于动态假名交换区域的位置隐私保护方法，其特征在于，首先位于车载自组织网络中的车辆在行驶过程中进行注册以及动态假名的生成，并周期性的更新假名，然后车辆动态地建立假名交换区域并进行假名交换以增强位置隐私，同时在假名交换过程中嵌入改进的Diffie‑Hellman密钥交换协议以保护假名交换过程，假名交换完成后，发起假名交换的车辆上传假名交换日志至区域的认证机构CA，CA通过分析假名交换日志，将车辆的真实ID与假名之间的联系重新建立，供CA进行身份追踪和违规处理。
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