[发明专利]一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法有效
| 申请号： | 201811535779.1 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109684698B | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 李巍;周世刚;杨忠义 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空液压系统领域，涉及一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法。该方法将液压系统功率计算模型嵌入工程模拟器，并与液压系统相关的系统进行同步设计，工程模拟器根据机组操作指令模拟飞机所有的飞行刨面，液压系统功率计算模型实时、动态地以较高的精度解算液压系统各用户的功率需求，并根据功率符合性指标进行迭代综合优化设计；本发明解决了普通飞机液压系统功率设计方法迭代周期长，精度低的问题，用以飞机液压系统系功率设计，缩短了飞机液压系统功率设计的迭代周期，提高了设计精度，节约了试验费用，可广泛应用于飞机液压系统功率设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 工程 模拟器 飞机 液压 系统 功率 建模 优化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法，其特征在于：所述的建模优化方法包含以下步骤：步骤一、在方案设计阶段进行液压系统功率设计，并建立液压系统功率计算模型；步骤二、将液压系统功率计算模型嵌入工程模拟器环境中；步骤三、在工程模拟器环境中，使液压系统功率模型与模拟器中液压系统相关的系统模型进行交联，信号匹配；步骤四、结合工程模拟器工作时输出的信号，通过仿真得到液压系统功率参数，对液压系统功率指标进行调整、优化；步骤五、输出优化后的液压系统功率计算模型参数，用于真实飞机液压系统及附件的设计，并对液压系统模型库进行更新。
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