[发明专利]分心感测系统在审
| 申请号： | 201811467580.X | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109878527A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 弗兰西斯科·米戈尼科;阿尔俊·叶图库瑞;大卫·加格拉尔;贾斯敏·皮萨纳 | 申请（专利权）人： | 李尔公司 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60T7/12;A61B5/18;A61B5/16;A61B5/04;A61B5/00 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 汤慧华;杨明钊 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及分心感测系统。分心检测系统包括使用第一信号(例如，EDP信号或交通工具速度)和附加信号来确定人是否分心。该分心系统可以是交通工具乘坐系统的一部分。描述了一种交通工具乘坐系统，且该交通工具乘坐系统包括配置成支撑乘员并安装在交通工具中的座椅和至少部分集成到座椅中以感测乘员的乘员感测系统。感测系统感测关于乘员的第一标准。控制器被配置成接收来自感测系统的第一标准信号和第二标准以确定驾驶员的分心状态。控制器还可以使用分心状态和交通工具中的其它标准来确定错误分心状态。当分心状态超过分心阈值并且分心被确认时，控制器输出控制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 感测系统 控制器 感测 座椅 乘员感测系统 控制器输出 标准信号 附加信号 检测系统 控制信号 配置 支撑 申请 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括：皮电电位感测系统，其集成到交通工具舱室中以感测人并被配置成输出皮电电位信号；至少一个附加交通工具传感器，其用于感测交通工具相关数据；和控制器，其用于接收来自所述皮电电位感测系统的所述皮电电位信号和所述交通工具传感器以使用所述皮电电位信号和所述交通工具相关数据两者来确定人的分心状态，以降低仅使用所述交通工具相关数据或所述皮电电位信号中的一个的错误分心状态的可能性，当所述分心状态被确定并被确认为不错误时，所述控制器输出控制信号。
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