[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质有效
| 申请号： | 201811462211.1 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109878506B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 雨池宽 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备：发电部，其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由内燃机输出的动力来进行发电的电动机；蓄电池，其蓄积由发电部发出的电力；行驶用电动机，其与车辆的驱动轮连结且使用从发电部或蓄电池供给的电力来进行驱动，由此使驱动轮旋转；判定部，其判定乘客将视线朝向的区域；导出部，其基于判定部的判定结果来导出基于乘客将视线朝向特定区域的频率得到的指标；以及控制部，其在蓄电池的电力量成为阈值以下的情况下，使发电部运转，且在由导出部导出的指标为规定程度以上的情况下，不论蓄电池的电力量的阈值如何，都使发电部运转。据此，能够在利用者有意图的时机使发电部运转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 控制 方法 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制系统，其中，所述车辆控制系统具备：发电部，其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由所述内燃机输出的动力来进行发电的所述电动机；蓄电池，其蓄积由所述发电部发出的电力；行驶用电动机，其与车辆的驱动轮连结，且使用从所述发电部或所述蓄电池供给的电力来进行驱动，由此使所述驱动轮旋转；判定部，其判定所述车辆的乘客将视线朝向的区域；导出部，其基于所述判定部的判定结果，来导出基于所述乘客将视线朝向特定区域的频率得到的指标；以及控制部，其在所述蓄电池的电力量成为阈值以下的情况下，使所述发电部运转，且在由所述导出部导出的所述指标为规定程度以上的情况下，不论所述蓄电池的电力量的阈值如何，都使所述发电部运转。
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