[发明专利]一种铁路工程隧道专用照明装置及使用方法

摘要

本发明公开了照明技术领域的一种铁路工程隧道专用照明装置，包括底板，所述支撑杆通过固定螺栓与侧板固定连接，所述空心块组件底部左右两侧均铰接有结构相同的导杆件，所述电动马达一内侧输出端贯穿壳体内侧并套接有主动齿轮，所述清洁盘内侧外壁均匀设置有刷毛，所述电动马达二底部输出端与照明灯顶部外壁连接，本发明拧松锁紧螺母，通过转动盘带动转动轴旋转，通过齿轮与齿牙啮合带动调节块在活动柱上进行上下移动调节照明灯的高度，通过转动转轴，使转杆转动带动两组活动块相互靠近或相互远离，从而使导杆件顶部向左或向右移动进行调节照明灯的角度，调节快速方便，满足使用人员的不同需求。

主权项

1.一种铁路工程隧道专用照明装置，包括底板（1），所述底板（1）个数为两组，其特征在于：两组所述底板（1）顶部内侧前后端均通过转轴座和销轴活动设置有支撑杆（3），两组所述底板（1）顶部外侧均插接有地钉（2），前后侧所述支撑杆（3）之间设置有侧板（4），两组所述支撑杆（3）外侧均插接有固定螺栓，所述支撑杆（3）通过固定螺栓与侧板（4）固定连接，所述侧板（4）顶端通过铰接方式与空心块组件（5）底部连接，所述空心块组件（5）底部左右两侧均铰接有结构相同的导杆件（7），且导杆件（7）位于侧板（4）内侧，所述导杆件（7）另一端与支撑杆（3）内侧外壁底部铰接，所述导杆件（7）外壁套接有调节块（8），所述调节块（8）顶部外侧开设有与导杆件（7）匹配的导向通孔（9），且导向通孔（9）贯穿调节块（8），所述调节块（8）前侧设置有壳体（10），所述壳体（10）内设置有电动马达一（11），所述电动马达一（11）内侧输出端贯穿壳体（10）内侧并套接有主动齿轮（6），所述调节块（8）内侧中部活动设置有转动杆（18），所述转动杆（18）远离调节块（8）的一端偏心设置有清洁盘（12），所述清洁盘（12）内侧外壁均匀设置有刷毛，所述转动杆（18）外壁套接有与主动齿轮（6）啮合的从动齿轮，所述调节块（8）顶部和底部通过支杆连接有承接盘（13），且支杆位于导向通孔（9）内侧，所述承接盘（13）上开设有圆形通口，且圆形通口内设置有照明灯（14），圆形通口内壁顶部开设有凹槽，且凹槽槽底卡接有电动马达二（15），所述电动马达二（15）底部输出端与照明灯（14）顶部外壁连接，所述照明灯（14）底部外壁通过活动轴与圆形通口底部内壁连接，且圆形通口底部内壁开设有与活动轴匹配的活动孔，所述照明灯（14）前后侧外壁中部均焊接有限位块（16），所述承接盘（13）左右两侧外壁前后端均开设有与限位块（16）匹配的限位槽，且限位槽内侧与圆形通口连通，所述限位块（16）上设置有固定磁块（17），且限位槽槽底设置有与固定磁块（17）配的磁片。