[发明专利]一种市政护栏卸车分派机构

摘要

本发明涉及一种分派机构，尤其涉及一种市政护栏卸车分派机构。要解决的技术问题为：提供一种能够使人们更方便的将护栏卸下避免砸伤，并且还能避免护栏磨损影响后续使用的市政护栏卸车分派机构。本发明的技术实施方案是：一种市政护栏卸车分派机构，包括有滑轨、滑块、固定杆、活动板、滚轮、挡板、支板、限位板等；前后两侧滑轨上都设有与其配合的滑块，滑块与滑轨滑动配合，前侧滑块前侧面上部固接有固定杆。本发明通过将护栏放置在横板上，且滑落至支板上，使活动板呈水平状态，即可使护栏掉落至地面上，无需人们用手将护栏搬下，省时省力，并且还能避免护栏与车斗接触导致磨损，通过驱动机构，能使操作人员更方便的将活动板放下或者收起。

主权项

1.一种市政护栏卸车分派机构，包括有滑轨、滑块、固定杆、活动板、滚轮、挡板、支板和限位板，前后两侧滑轨上都设有与其配合的滑块，滑块与滑轨滑动配合，前侧滑块前侧面上部固接有固定杆，前后两侧滑块外侧面下部转动式的活动板，活动板左端转动式的连接滚轮，前后两侧活动板内侧面左侧之间固接有挡板，活动板左侧开有通槽，通槽内设有支板，前后两侧支板外侧面固接有限位板，其特征在于，还包括有n型杆、第一弹簧、连杆、缸体、第一活塞、活动杆、硬管、软管、横板和推动机构，活动板顶部左侧固接有n型杆，前后两侧n型杆外侧面左右两侧与前后两侧限位板内侧面左右两侧之间连接有第一弹簧，挡板顶部前后两侧对称式的固接有连杆，前后两侧连杆右端之间固接有缸体，缸体内设有两个第一活塞，前后两侧第一活塞外侧面中部都固接有活动杆，活动杆位于n型杆上方，前侧活动杆前端与前侧限位板后侧面中部固定连接，后侧活动杆后端与后侧限位板前侧面中部固定连接，缸体左侧中部连接有硬管，硬管与缸体内连通，硬管尾端连接有软管，软管与硬管内连通，软管尾端设有推动机构，活动板右部开有插槽，前后两侧插槽之间设有横板，横板顶部中间开有凹槽。