[发明专利]一种效用最大化条件下的旅客空间选择行为测度方法在审
| 申请号： | 201811285440.0 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109508875A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 包丹文;张天炫;狄智伟 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/14;G06F17/50 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔;徐晓鹭 |
| 地址： | 211106 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种效用最大化条件下的旅客空间选择行为测度方法，其步骤如下：(1)划定研究区域及研究对象范围，选取航站楼出发层作为研究区域并将其划分为多个地块，选取由此出发的出行旅客作为研究对象；(2)选定m个空间影响因素，采用卡方检验分析确定最终的地块吸引力强度函数变量；(3)构造地块吸引力强度函数；(4)计算各地块对旅客的吸引力强度值及地块选择概率，比较得到地块选择结果，并描绘旅客最大概率行为路径。本发明一方面能够得到各地块对旅客的吸引力强度值，另一方面能通过地块选择概率比较描绘旅客最大概率行为路径，总结行为模式，研究行为规律，有利于提升机场的管理水平。 | ||
| 搜索关键词： | 旅客 地块选择 测度 地块 效用最大化 空间选择 强度函数 研究对象 研究区域 最大概率 管理水平 空间影响 行为规律 行为模式 描绘 出发层 航站楼 概率 出行 机场 检验 分析 研究 | ||
【主权项】：
1.一种效用最大化条件下的旅客空间选择行为测度方法，其特征在于，该测度方法包括如下步骤：(1)划定研究区域及研究对象范围，将研究区域划分为多个地块；(2)选定m个空间影响因素，采用卡方检验方法分析确定地块吸引力强度函数变量；(3)构造地块吸引力强度函数；(4)计算各地块对旅客的吸引力强度值及地块选择概率，比较得到地块选择结果，并描绘旅客最大概率行为路径。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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