[发明专利]一种新式的煤矿用喷雾降尘装置在审

专利信息
申请号: 201811248501.6 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109209469A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 付耀文 申请(专利权)人: 付耀文
主分类号: E21F5/04 分类号: E21F5/04;E21F5/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210096 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种煤矿用具,更具体的说是一种新式的煤矿用喷雾降尘装置,包括旋转式喷雾滚筒、旋转及喷雾机构、增高机构、辅助支撑腿、收缩移动轮,本装置具备基本的喷雾降尘功能外,还具备双面旋转喷雾功能,使工作的面积更大,装置可将喷雾上扬,使降尘效果更全面,装置还具备增高功能,适用与不同的场地,另外装置还具备可收缩的移动机构,使用更加便捷。旋转式喷雾滚筒与旋转及喷雾机构活动接触连接,旋转及喷雾机构与增高机构通过焊接相连接,旋转及喷雾机构与辅助支撑腿通过紧固螺钉相连接,增高机构与辅助支撑腿通过凹槽相适应,增高机构与收缩移动轮通过焊接相连接。
搜索关键词: 喷雾机构 增高机构 辅助支撑腿 喷雾降尘装置 喷雾滚筒 收缩移动 煤矿用 旋转式 焊接 活动接触连接 降尘效果 紧固螺钉 喷雾降尘 旋转喷雾 移动机构 增高功能 可收缩 喷雾 煤矿
【主权项】:
1.一种新式的煤矿用喷雾降尘装置,包括旋转式喷雾滚筒(1)、旋转及喷雾机构(2)、增高机构(3)、辅助支撑腿(4)、收缩移动轮(5),其特征在于:所述的旋转式喷雾滚筒(1)包括旋转滚筒(1‑1)、电动球阀(1‑2)、出水管(1‑3)、雾化喷头(1‑4)、旋转轴承(1‑5),电动球阀(1‑2)位于旋转滚筒(1‑1)内部的中间位置,旋转滚筒(1‑1)与电动球阀(1‑2)通过紧固螺钉相连接,电动球阀(1‑2)与出水管(1‑3)相连接,出水管(1‑3)与旋转滚筒(1‑1)通过焊接相连接,出水管(1‑3)的底端与高压水泵(2‑3)相连接,出水管(1‑3)上设置有多个雾化喷头(1‑4),旋转轴承(1‑5)通过紧固螺钉固定在旋转滚筒(1‑1)的底部,旋转轴承(1‑5)与机构外壳(2‑1)通过焊接相连接;旋转及喷雾机构(2)包括机构外壳(2‑1)、进水管(2‑2)、高压水泵(2‑3)、降尘装置主机(2‑4)、齿轮一(2‑5)、齿轮二(2‑6)、齿轮三(2‑7)、粉尘浓度传感器(2‑8)、发动机一(2‑9)、喷雾上扬机构(2‑10)、定位盖(2‑11),机构外壳(2‑1)与进水管(2‑2)通过通孔相适应,进水管(2‑2)与高压水泵(2‑3)相连接,高压水泵(2‑3)与出水管(1‑3)相连接,高压水泵(2‑3)与机构外壳(2‑1)通过焊接相连接,高压水泵(2‑3)与降尘装置主机(2‑4)相连接,降尘装置主机(2‑4)与与机构外壳(2‑1)通过焊接相连接,降尘装置主机(2‑4)与粉尘浓度传感器(2‑8)相连接,粉尘浓度传感器(2‑8)与机构外壳(2‑1)通过紧固螺钉相连接,齿轮一(2‑5)与机构外壳(2‑1)相连接,齿轮一(2‑5)与齿轮二(2‑6)相咬合,齿轮二(2‑6)与机构外壳(2‑1)相连接,齿轮二(2‑6)与齿轮三(2‑7)相咬合,齿轮三(2‑7)与发动机一(2‑9)通过焊接相连接,发动机(2‑9)与机构外壳(2‑1)通过凹槽相适应,机构外壳(2‑1)与定位盖(2‑11)通过紧固螺钉相连接,定位盖(2‑11)与发动机一(2‑9)通过通孔相适应,机构外壳(2‑1)与喷雾上扬机构(2‑10)通过焊接相连接;喷雾上扬机构(2‑10)包括风扇外壳(2‑10‑1)、网格板(2‑10‑2)、风扇(2‑10‑3)、小型发动机(2‑10‑4)、蓄电池(2‑10‑5)、电池密封盖(2‑10‑6),风扇外壳(2‑10‑1)与机构外壳(2‑1)通过焊接相连接,风扇外壳(2‑10‑1)与网格板(2‑10‑2)通过紧固螺钉相连接,风扇(2‑10‑3)与小型发动机(2‑10‑4)通过焊接相连接,小型发动机(2‑10‑4)与风扇外壳(2‑10‑1)通过焊接相连接,风扇外壳(2‑10‑1)与蓄电池(2‑10‑5)通过凹槽相适应,风扇外壳(2‑10‑1)与电池密封盖(2‑10‑6)通过紧固螺钉相连接,电池密封盖(2‑10‑6)与蓄电池(2‑10‑5)接触连接,蓄电池(2‑10‑5)与小型发动机(2‑10‑4)通过电线相连接;增高机构(3)包括机构密封壳(3‑1)、增高支撑结构(3‑2)、调向齿轮一(3‑3)、轨道凹槽(3‑4)、发动机二(3‑5)、齿轮板(3‑6)、调位齿轮(3‑7)、齿轮链(3‑8)、变向齿轮(3‑9)、齿轮四(3‑10)、动力齿轮(3‑11)、内部密封盖(3‑12),机构密封壳(3‑1)上设置有轨道凹槽(3‑4),轨道凹槽(3‑4)与辅助支撑腿(4)相适应,机构密封壳(3‑1)与齿轮板(3‑6)通过凹槽相适应,齿轮板(3‑6)与调位齿轮(3‑7)相咬合,调位齿轮(3‑7)与变向齿轮(3‑9)通过齿轮链(3‑8)相连接,变向齿轮(3‑9)与齿轮四(3‑10)相咬合,齿轮四(3‑10)与动力齿轮(3‑11)通过齿轮链(3‑8)相连接,动力齿轮(3‑11)与发动机二(3‑5)相咬合,发动机二(3‑5)与机构密封壳(3‑1)通过凹槽相适应,机构密封壳(3‑1)与内部密封盖(3‑12)通过紧固螺钉相连接,内部密封盖(3‑12)与发动机二(3‑5)通过通孔相适应,动力齿轮(3‑11)与调向齿轮一(3‑3)相咬合,齿轮板(3‑6)与增高支撑结构(3‑2)通过焊接相连接,增高支撑结构(3‑2)与机构外壳(2‑1)通过焊接相连接,调位齿轮(3‑7)、变向齿轮(3‑9)、齿轮四(3‑10)和动力齿轮(3‑11)均固定在机构密封壳(3‑1)上;增高支撑结构(3‑2)包括折叠杆(3‑2‑1)、连接块(3‑2‑2)、支撑连接腿(3‑2‑3),折叠杆(3‑2‑1)与连接块(3‑2‑2)通过紧固螺栓相连接,连接块(3‑2‑2)与机构外壳(2‑1)的底端通过焊接相连接,支撑连接腿(3‑2‑3)与折叠杆(3‑2‑1)通过紧固螺栓相连接,支撑连接腿(3‑2‑3)与齿轮板(3‑6)通过焊接相连接;辅助支撑腿(4)包括支撑主腿(4‑1)、支撑副腿(4‑2),支撑主腿(4‑1)与机构外壳(2‑1)通过紧固螺钉相连接,支撑副腿(4‑2)与轨道凹槽(3‑4)相适应,支撑主腿(4‑1)与支撑副腿(4‑2)通过凹槽相适应;支撑主腿(4‑1)上设置有凹槽(4‑1‑1),凹槽(4‑1‑1)与支撑副腿(4‑2)相适应;支撑副腿(4‑2)包括副腿主体(4‑2‑1)、支撑弹簧(4‑2‑2)、卡位件(4‑2‑3)、捏合钮(4‑2‑4)、通孔(4‑2‑5),副腿主体(4‑2‑1)上设置有通孔(4‑2‑5),通孔(4‑2‑5)与支撑弹簧(4‑2‑2)相适应,支撑弹簧(4‑2‑2)与卡位件(4‑2‑3)接触连接,卡位件(4‑2‑3)与捏合钮(4‑2‑4)通过螺纹相啮合,捏合钮(4‑2‑4)与支撑主腿(4‑1)通过通孔相适应;收缩移动轮(5)包括底座主板(5‑1)、转动轮(5‑2)、位置固定杆(5‑3)、活动连接件(5‑4)、伺服机(5‑5)、U形连接杆(5‑6)、活动支撑杆(5‑7)、滚轮(5‑8),底座主板(5‑1)与位置固定杆(5‑3)通过焊接相连接,位置固定杆(5‑3)与活动连接件(5‑4)通过通孔相适应,活动连接件(5‑4)与伺服机(5‑5)相连接,活动连接件(5‑4)与U形连接杆(5‑6)通过紧固螺栓相连接,转动轮(5‑2)与底座主板(5‑1)固定接触连接,转动轮(5‑2)与活动支撑杆(5‑7)通过焊接相连接,活动支撑杆(5‑7)与滚轮(5‑8)通过焊接相连接,活动支撑杆(5‑7)与U形连接杆(5‑6)通过紧固螺栓相连接,底座主板(5‑1)与机构密封壳(3‑1)通过焊接相连接;旋转式喷雾滚筒(1)与旋转及喷雾机构(2)活动接触连接,旋转及喷雾机构(2)与增高机构(3)通过焊接相连接,旋转及喷雾机构(2)与辅助支撑腿(4)通过紧固螺钉相连接,增高机构(3)与辅助支撑腿(4)通过凹槽相适应,增高机构(3)与收缩移动轮(5)通过焊接相连接。
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