[发明专利]一种用于焊接汽车车门内板的夹具在审
| 申请号： | 201811246212.2 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN109079400A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 熊越东;王明 | 申请（专利权）人： | 苏州工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 215104 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于夹具领域，公开了一种用于焊接汽车车门内板的夹具，包括L型支座、连接板、压板和气缸，其中，气缸包括活塞杆和缸筒；连接板设于L型支座上，活塞杆的一端与压板连接，缸筒连接在连接板上，气缸带动压板绕某一点旋转，可使压板与连接板咬合，以实现工件的装夹，配合后续焊接。本发明以气缸输出动力源，带动压板的运动，压板与连接板咬合，夹紧工件，因此，该夹具结构简单、制造成本低，且定位准确、夹紧迅速，保证了汽车车门内板点焊工艺的加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 压板 夹具 汽车车门 内板 气缸 焊接 活塞杆 缸筒 咬合 点焊工艺 定位准确 夹紧工件 夹具结构 气缸带动 压板连接 制造成本 动力源 夹紧 装夹 输出 加工 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于焊接汽车车门内板的夹具，其特征在于，包括L型支座、连接板、压板和气缸，其中，所述的气缸包括活塞杆和缸筒；所述的连接板设于所述的L型支座上，所述活塞杆的一端与所述的压板连接，所述的缸筒连接在所述的连接板上，所述的气缸带动所述的压板绕某一点旋转，可使所述的压板与所述的连接板咬合，以实现工件的装夹，配合后续焊接。
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